公路車和登山車哪種爬山輕鬆?流汗少 (第7頁)

要幸福喔

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61樓

2008-08-26 19:17

覺得都很累
還要看是用哪一個盤上阿

ccw1295

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62樓

2008-08-26 19:24

同意!!

如果要在30mins內上風櫃嘴,車友的腿力及心肺已屬強咖,公路車的輕量及效率一般而言是登山車所不及的

那就公路車囉

小朋友2003

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63樓

2008-08-26 21:01

嗯
小弟也覺得在山路
騎快點公路車比登山車輕鬆
每個比賽都是公路車成績,遙遙領先登山車

TOPLIN

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64樓

2008-08-26 22:08

有設定條件一樣時間的話
當然是公路車不用比了
就算是登山車改窄胎也一樣
因為同時間到達表示腳輸出功率要一樣
但公路車登山車在這條件下比較
公路車一定勝出
為何??
公路車以他的設定來說
難道叫假的

當然
如果地形場地改變條件一樣
以惡劣一點地形公路車就不一定
所以
這問題問的真有點無聊 orz

jackyhsiao

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65樓

2008-08-26 22:17

沒有運動不流汗, 不流汗的運動消耗不了什麼熱量

如果樓主是想達到運動效果, 一定會流汗 ,流汗量則依個人體質而有所不同

像我老婆, 運動(肚皮舞、瑜珈)達一個時間, 如1小時, 流汗量還好, 至少比我少太多啦
而我則只要是有"動"就必"流汗"...

爬坡, 哪有輕鬆的?! 其實爬坡一定會累, 一定會流汗, 不會累, 不流汗就甘拜下風了 orz

健康的運動, 創造健康的身體健康的身體, 創造豐富的生活

roxi

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66樓

2008-08-26 23:06

bondi wrote:
做的功才不一樣呢(淨功相同)

淨功=您所輸出的功-loss

公路車的效率高，相關的loss(阻力)也較登山車低

所以公路車會比較輕鬆才是
(淨...(恕刪)

而且所做的淨功=增加的位能=(人的質量+車的質量)x重力加速度x增加的鉛直高度

樓主有說公路車較輕
故騎公路車所做的功較少
功率=所做的功/時間
故騎公路車以相同的時間爬同樣的坡,輸入功率較低
故較輕鬆

IO01

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67樓

2008-08-27 0:09

相信我,當然是登山車爬坡比較輕鬆囉~

啊不然那些平時被我海放的公路車是騎假的喔!

每次看到那些騎公路車的人用著扭曲的身體抽車爬坡就會讓我想笑~

騎車幹麻這麼累, 阿明明就有低齒比檔位可以用, 卻用著扭曲痛苦的軀體抽車上山

上次還看到三位公路車騎士原本騎在我後面(爬坡中), 結果後來看到前面有個從背面看來身材還不錯的妹, 就狂抽車上山迅速的超越我, 讓小弟我也故不得賞妹的興致狂追過去, 看著因逐漸被我超越過去而展現不可思議的表情, 真的是爽啊~ 誰叫他們要騎公路車來爬連續陡坡的~

這裡可是登山車的天下啊~ 我騎的是前後26x2.1巧克力胎的登山車! 幾乎只騎山路,平路公路就是我被海放的時候的啦! orz

hkyang

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68樓

2008-08-27 0:16

IO01 wrote:
相信我,當然是登山車...(恕刪)

登山車騎平路和爬坡使用前後26x2.1巧克力胎的登山車和比26x1.5光頭胎或防刺胎的登山車

騎的速度和時間哪一個比較好呢有差別嗎還是都一樣

himekami

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69樓

2008-08-27 2:01

小弟騎reign 0
原廠輪組
爬山真的蠻累的
不過換騎大賣場的那種車的時候
發覺輕鬆不少
至少差了30%
於是小弟就開始想是不是輪子粗細有關聯
後來某一次和朋友一同下坡的時候
發覺我和朋友都不踩的情況下
我朋友就這樣一直溜下去
我比他慢很多就是了
有考慮過體重問題
不過我們兩個體能條件差不多

所以說

輪子粗=阻力大
輪子細=阻力小

所以公路車一定比登山車還輕鬆
至少比起我那種登山車還來的省力這是事實

jocoliu

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70樓

2008-08-27 8:36

hkyang wrote:
登山車騎平路和爬坡使用前後26x2.1巧克力胎的登山車和比26x1.5光頭胎或防刺胎的登山車

騎的速度和時間哪一個比較好呢有差別嗎還是都一樣...(恕刪)

爬山陡坡靠的是低齒比, 慣性與滾動摩擦力雖有影響但並非[主因].

平路or下坡靠的是慣性與低滾動摩擦力(較細的公路胎or光投胎).齒比只會造成速度or起步的快慢, 一但速度拉起來後, 高齒比也是很輕腳的.

Hi, I am Joco!