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請各位車友真的要小心安全(今日羅馬公路一車友命危)

本人就住在附近!
希望各位真的要注意一下自己的安全
不要下山太快啊
看過板上很多個案例都是煞車前空翻
所以拿到車第一個動作就是告訴老闆幫我把前後煞對調
因為我騎機車N年了我不想改變左煞後輪的習慣
但老闆卻說前後對調煞車走線比較不順
又說這是單車國際規格
要我習慣
剎車只要一起煞就好

我白天上班都騎機車
下班才騎單車
要我白天晚上煞車對調我會頭殼混亂
我想緊急狀況我必定還是會先煞左剎
於是還是要求老闆對調
可是老闆很堅持不幫我改
還說對調線看起來很不好看
真是無言
只好牽離這家嶄新的車店
到一家破舊老店去改
老闆二話不說就幫我對調了

我想
車行老闆先入為主的一些觀念
真的要改一改
騎士的剎車習慣絕對是優於國際規格和所謂的外觀好看
人命是最重要的
不要只管賣車賺錢不管人命
也希望各位新車友小心這點
畢竟命是自己的友的老闆並不會設身處地為騎士設想

我只是想上來告知這件事而己...
也順便勸導各大大騎車下坡時要注意...
幫那位己往生的車友祈福...

我從頭到尾有說過那個開車的人有錯嗎
沒有吧~
不要在說我開不開車的
讓我實在覺得很無言....
下週本來還要再騎一趟羅馬的
改成去宇老好了@@

應該把這文轉給我同事看看
他一直堅持下坡就是要衝~~彌補上坡跟人的差距
下坡道的王者 ~~唉哀~~平安才是王道阿

自己也買了安全帽了
不過現在覺得最危險的~~還是夜騎不掛燈的車友
有時候自己騎車看到一些車友大大 即使有掛警示燈
偶爾都還會離自行車很進才驚覺有車@@

害我都很擔心晚上遇到不掛尾燈的車友
這跟下坡不煞車還狂踩~危險等級似乎差不多呢

最後還是希望各位車友都能平安小心
安全最重要!!


大家都說下坡時速不要超過30,如果是長下坡,不超過30一路都要抓著煞車才行,油壓煞車有可能因此過熱,

個人就經歷過在水泥路的林道 下坡速度衝到60幾,突然發現煞車抓空,還一直加速下衝,
速度快到車體及龍頭已因速度過快激烈左右抖動,一邊是山壁,一邊峭壁,往哪邊靠我看結果都一樣,

雖然只有短短幾秒煞車力道就恢復,但是那幾秒鐘讓我有”從未如此接近過死亡”的感受,

那次能全身而退,自己也不敢置信,可能冥冥中真的有保佑吧。

所以下坡不只是要慢,還要隨時注意煞車的狀況。
如果感覺煞車力道衰退,一定要下車讓煞車系統冷卻後再上路。
煞車這東西,真的要顧好!煞車方法,也要多學習,
好的V煞、碟煞、煞車皮,雖然止動性頗高,
相對的,煞車方法也要正確,
有時覺得,有些入門款的車子配的煞車皮、夾器比較差、力道比較沒有隨傳隨到,
可能是怕初學者容易把煞車鎖死翻車,
先用原廠設定,等煞車技術穩定後,要改車子再改....
1.改個好點的輪胎,碰到地上有要乾不乾的水痕,會比較有抓地力,減低速度更安全。
2.好一點的夾器真的有差,隨傳隨到、又常用,蠻值得的。
3.好一點的煞車皮,晴天好用,雨天也好用,便宜4、5千通勤車改個煞車皮,很推薦。

照顧好煞車,入門車愛改輪圈、變速、大盤就隨便改啦!
不知那位倒楣的汽車駕駛人會會吃上什麼官司~~
chris536977 wrote:
我只是想上來告知這件...(恕刪)

我只是想上來告知這件事而己...
也順便勸導各大大騎車下坡時要注意...
幫那位己往生的車友祈福...

我從頭到尾有說過那個開車的人有錯嗎
沒有吧~
不要在說我開不開車的
讓我實在覺得很無言....
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這事件的意外我想不是大家像預見的,但是有誰聽的進去,全部的人都祈福過往的人, 有誰想過那位汽車駕駛,平白無故遇到這事,雖到暴,
這事他不會說汽車錯(因為死人不會說話),但是他家人一定會說他越線撞他,法官說他應注意而沒有注意(台灣光這條罪名害了許許多多無辜的人),該死誰要你沒有攝影機沒證據一定都是汽車的錯,而且還是一位警察,你想警方會為誰,所以最後一定會賠錢了事, 奉勸大家 自己要死不要害別人,別人快樂出們也是想快樂回家
我自己為了不發生上述情形自己加裝行車攝影保護自己,為自己蒐證


那我改一下好了
109a2 wrote:
不知那位倒楣的汽車駕...(恕刪)


現在的交通車禍 已經不像以前了

現在是以路權為主 路權在誰的手上 誰就是對的

以此次單車事件來看 若 轎車 沒有吃線 沒有過快

那麼 並不會有任何罰則

到是 免不了 要多了很多麻煩事
cyclo0916 wrote:
好倒楣的汽車駕駛,過...(恕刪)


重複PO文,恕刪...
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