1.沒地方停車。
開車是很痛苦的，因為去到哪都沒地方停，上班有的時候連機車都快要沒地方停，我經常都要停到離公司大門50 - 100 公尺遠的地方。
2.油貴
不管是汽機車，那個燃料的消耗，都是得要拖動車輛本身，車子越重，油耗就越大，油又越來越貴！
3.都市道路複雜化
其實我最近發現，騎腳踏車跟機車根本就差不多，原因就是因為路口太多了，雖然機車車速很快，但是也只是比較快開始等紅燈而已，等紅燈的時間腳踏車就追上來了。
這個效應，如果紅綠燈少的話還看不太出來，紅綠燈一多，整個感覺就很明顯。
(每次你騎機車等紅燈，就看到剛剛被你超過的那台腳踏車又上來了)。
4.對健康幫助很大
騎了比較好睡，對心血管也有幫助，這就不在話下了。
5.腳踏車精緻化
以前的腳踏車(15年前)，騎起來是很痛苦的(小弟國中的時候每天要騎9KM上下學)，因為不但車子重，變速系統差，而且減震系統很少見(當年根本沒看過)，所以你不但騎的很累，還會全身痛。
現在的腳踏車，輕巧、好騎、變速系統流暢，更重要的是你就算騎很遠，也只會累，不會很難過。
所以我不覺得單車只是一時的熱，他應該會慢慢的變成全民運動，當然溫度會或高或低，但是不太可能會消失。
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ROLEX19710820 wrote:
騎單車是不至於泡沫化...(恕刪)
哈哈～這是暗指那台十幾萬的鳥嗎？
不過不說別人～幾年前買鳥！那時候還沒現在這麼誇張！
騎到後來真的是不夠騎了所以現在也早就又換大車！
賣的時候還虧好幾萬勒！
假如留到現在賣～20％～30％的獲利跑不掉！
現在看著鳥車一車難求～覺得有點好笑～這怎一回事阿？
其他的小折也是賣到缺貨～
真的是台灣特有的一陣風～～
現在還要抓港鳥 大陸鳥 日本鳥 美國鳥 歐陸鳥
以上只是這兩年來對鳥的看法而以～也是對太平洋的行銷至最高敬意！佩服佩服！
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回應開版主的話
唉～對於一般人而言（80％）一切都沒有早知道這一回事！
都是事後才會說～早知道........早知道..........
這一切控制在少數人手上 "20％"
(控制形容不是很好～也許要說...一時不知要如何形容）
如果80％的人能預測下一波"一陣風"
那將不會是流行了！
因為流行是有少數人所決定或帶起～進而受到大多數人的認同 於至追求 終而擁有～
所以樓主想當那20％的其中一員～我也想！
多方接觸！也許我們不能當20％的其中一員～但搭個順風車也不賴～共勉之！
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