就是，但是大家都沒提到避震系統對於功的捐耗問題。
另外，
大家的理論值都很棒，但是會有爭執可能是實際面的印象造成的。
拿大家常說的小折t2 3巴掉登山車很容易來說，因為t2的齒比設定來說平路就比一般登山車好又是窄胎設定，速度較快也是應該的，山路在一般不是非常陡的坡也夠用，所以印象就是t2 3比較快。
但是很少有登山車是用52t的大盤或是窄胎，因為定位本來就是登山用的。但如果有這樣設定的登山車，也許大家又要爭論在平路這樣的登山車可以巴t系列之類的。
下坡不踩踏時引響速度的有風阻,地面阻力,位能釋放和慣性
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=537379&p=3
裡頭討論很清楚了
簡諧運動說明
反正就是說一質點繞原周等速運動
兩水平兩端點的速度為零
意思就是說...你在怎麼勇腳
踏如何快....水平兩端點的速度還是為零
只不過在上下垂直的切線速度比我這肉腳快
因此說明了在怎麼勇腳...世界第一
也無法踩出300 rpm
話說回來....當無敵勇腳其上小徑or mtb
他可能只會覺得小徑真好踩...mtb真重的想法
但是踩出來的rpm應該會一樣
此時輪圈大小決定了速度
但是無敵勇腳做在mtb的功比小徑大
再提出另一論點
假設一個勇腳可以騎出100rpm
另一個腿力比A勇腳強兩倍的B
請問B可能踩出200rpm?
所以人決定了一切
小徑改的好..腿力夠
可以騎很快
mtb改的好...腿力夠
也可以騎很快
D700,MB-D10,T124,35/2,50/1.8,85/1.8,SB600
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