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台北Youbike 被後來居上?


engcalvin wrote:
這些踩進紅線的公司大概是無法生存的


我講白的, 某些[公司]根本沒有要經營, 只是吸金的幌子

effo wrote:
像小弟住台中都會區, 覺得還不錯, 走路十分鐘到站點, 我覺得很好,現代人真得應該多走路


講個偏離主題的。提到台中,我不確定大大住哪區,就我認識的台中老城區,人行道建設普遍糟糕,往往無路可走得移步慢車道。走這10分鐘不容易呀 若是新市區、如七期,應該人行道還不錯。

tblakecn wrote:
若是新市區、如七期,應該人行道還不錯。


一樣爛, 窄窄的人行道磚頭通通翹起來凹凸不平到處動物屎尿, 車輛轉彎不讓人, 機慢車就是要鑽到待轉區...騎樓做生意隔段或占用或住家停車連縫都不留.......只有校園週圍還好
唉...水準還待提升
只是我家附近路還算寬車也不多, 小心走還好

gm103111kimo wrote:
上海的小鳴、ofo的GPS模組電力確實是不清楚怎樣維護更換...(恕刪)

ofo沒有GPS模組。
靠的是騎行者的手機定位訊號去推算。
The Destinies mend rifts in time as Man etches fate anew.
勇敢的Eric wrote:
摩拜單車真的難騎到一個嫑嫑⋯⋯...(恕刪)

那是因為你騎的是一代...
現在都改良升級出到第四代了。

三代是一代的改良版,1rmb/30min。
四代是二代(lite)的改良版,1rmb/30min。
The Destinies mend rifts in time as Man etches fate anew.

Ln wrote:
正常版本30min 1元
車胎就是正常的打氣那種...(恕刪)

摩拜都是實心胎...

二代以後為了輕量化,騎行感受,才換成打了洞的實心胎。
The Destinies mend rifts in time as Man etches fate anew.

魯拉拉拉 wrote:
我到深圳看到mobike才知道原來腳踏車也有單搖臂設計,還軸傳動的..這裡也順便問一下,市面上的軸傳動單車多嗎? 會很貴嗎?...(恕刪)

軸傳動是為了耐用度,但是多那根軸會很重,所以汽車用最多。
連機車都很少有軸傳動的。
The Destinies mend rifts in time as Man etches fate anew.

yiyan wrote:
台車跟本就是一台超重的車,騎起來跟本自虐。。。聽說要上二代了。。。看看這樣有沒有可比性,不然跟YOUBIKE差不只一個級別。...(恕刪)

摩拜出到第四代了
應該遠甩youbike好幾個級別了。
The Destinies mend rifts in time as Man etches fate anew.

hikaruhikari wrote:
應該遠甩youbike好幾個級別了


這麼厲害!
我沒有看過四代,大大能否分析一下是哪個部分遠甩?
我騎過摩拜1代 騎過Youbike


tblakecn wrote:
這麼厲害!我沒有看...(恕刪)

遠不遠甩我不清楚
因為我在台灣不需要騎UBike
無從比較
但以最近看到的摩拜第四代來看
只有車架的造型稍微改變
擋泥板由金屬材質改為塑料
前煞車由鉗形煞改為鼓煞
其他一樣是用中間孔洞的實心胎
座椅一樣無法調高低
前方橘色籃子底板一樣是太陽能板
話說我最近都騎OFO
除了車多好借以外
還有大輪、小輪車種可選
且座椅可調高低
使用一般充氣胎較舒適
重點是加入近一個月以來一毛錢都沒扣過
陸續都有免費騎行的方案推出
較早加入的小鳴最近都被我冰起來了...XD
G.M ^_^
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