effo wrote:像小弟住台中都會區, 覺得還不錯, 走路十分鐘到站點, 我覺得很好,現代人真得應該多走路 講個偏離主題的。提到台中,我不確定大大住哪區,就我認識的台中老城區,人行道建設普遍糟糕,往往無路可走得移步慢車道。走這10分鐘不容易呀 若是新市區、如七期,應該人行道還不錯。
tblakecn wrote:若是新市區、如七期,應該人行道還不錯。 一樣爛, 窄窄的人行道磚頭通通翹起來凹凸不平到處動物屎尿, 車輛轉彎不讓人, 機慢車就是要鑽到待轉區...騎樓做生意隔段或占用或住家停車連縫都不留.......只有校園週圍還好唉...水準還待提升只是我家附近路還算寬車也不多, 小心走還好
勇敢的Eric wrote:摩拜單車真的難騎到一個嫑嫑⋯⋯...(恕刪) 那是因為你騎的是一代...現在都改良升級出到第四代了。三代是一代的改良版,1rmb/30min。四代是二代(lite)的改良版,1rmb/30min。
魯拉拉拉 wrote:我到深圳看到mobike才知道原來腳踏車也有單搖臂設計,還軸傳動的..這裡也順便問一下,市面上的軸傳動單車多嗎? 會很貴嗎?...(恕刪) 軸傳動是為了耐用度,但是多那根軸會很重,所以汽車用最多。連機車都很少有軸傳動的。
yiyan wrote:台車跟本就是一台超重的車,騎起來跟本自虐。。。聽說要上二代了。。。看看這樣有沒有可比性,不然跟YOUBIKE差不只一個級別。...(恕刪) 摩拜出到第四代了應該遠甩youbike好幾個級別了。
tblakecn wrote:這麼厲害!我沒有看...(恕刪) 遠不遠甩我不清楚因為我在台灣不需要騎UBike無從比較但以最近看到的摩拜第四代來看只有車架的造型稍微改變擋泥板由金屬材質改為塑料前煞車由鉗形煞改為鼓煞其他一樣是用中間孔洞的實心胎座椅一樣無法調高低前方橘色籃子底板一樣是太陽能板話說我最近都騎OFO除了車多好借以外還有大輪、小輪車種可選且座椅可調高低使用一般充氣胎較舒適重點是加入近一個月以來一毛錢都沒扣過陸續都有免費騎行的方案推出較早加入的小鳴最近都被我冰起來了...XD