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[三千元以下的單車該往何處去] 只有高級單車才能獲得尊重嗎?

十三少6416 wrote:
樓主也別難過了~!話...心想,原來要十幾萬的單車才算高級~!

過一陣子,我在那邊換碟盤時,我決定要教育他一下~!

就在他拆前輪時~!

我: 老闆,雖然我這部在你這不算多好的車,但六萬六的車,也別放在地上磨吧~!?我很心痛耶~!上次回去還自己補漆~!(恕刪)



你放心,這樣的車店就算你騎的是60萬的車,照樣把你價值數萬的輪筐在地上磨。
這是老闆用不用心的問題,跟車子的等級無關。

維修時會特別小心處理的老闆,就算你是便宜車也會把你的車保護的好好的。
有機會去車店看老闆怎樣修顧客的車,是求速度快放在地上就在拆,還是會用墊子或維修架。
你就會知道你的車去那裡會有怎樣的對待,好車壞車都一樣。
這是老闆個性與做事方法的問題。

yellmaster wrote:
在下(您用小弟,那我...(恕刪)

在下覺得這是每個車行老闆對經營、對車子、對顧客的一種態度

說真的,代步車就如您所言的,沒有它就不行,
雖然車行弄來弄去都是在弄那些低單價的消耗品(但不見得好搞),交易數量大,就像機車行換機油一樣
有些機車行專門對付口袋麥克麥克的改裝族..一罐機油破千元..隨便上個改裝品都是數百元,輪胎一條1500元起
有些機車行專門對付廣大的通勤族,一罐機油2百有找,一條胎399
這也算是車行對於自己的市場定位的差別

所以還是有一些很傳統的車行還是很喜歡這樣的顧客,我知道一些傳統老店都是在照顧這些廣大的交通車族群
要改裝品? 沒有! 要消耗品,老式的車材? 歡迎!
但是我知道的幾家,都是躲在巷子裡,店面稱不上華麗清爽兼燈火通明..甚至是亳不起眼....

高價車款...不少車主顧車子也是會龜毛的...沒事就昇級一下...有異音就去關心一下...騎的不太順就......
雖然不少人對零件單價很有研究,
但是也不乏那些平時沒時間做功課的高階主管,只要報價合理能接受,要怎麼弄就去弄,
而且這種客戶通常是不會上網來訴說他的什麼東西花了多少$$,被貴到或是撿到便宜什麼的

但這兩種經營方式..說真的..老闆的心態上是不同的,後者會比較"仇視"賣場車
----
以我主要接觸的兩家車行來說好了,兩家車行在網路上的評價都不錯,也各有各的支持者
也都是開了幾十年的傳統老店
=
G牌..我的Yukon是跟他買的; 或是說,我除了麻吉車跟KHS不是跟他買的之外,早期的捷安特BMX,
十段變速的通勤車"三千里",還是捷安特平把跑車都是跟他買的,車子也都是給他照顧的

當初我買車時也有詢問到Igarna跟Yukon差在那裡,(先前loveph6163大大有提到)
老闆也是說主要是差在一個是24段一個是27段,一個是V煞,一個是碟煞,其它也沒多提
這個部份,我後來想通了,因為大多數的初學者,或是說門外漢,不會去了解什麼變速器等級,什麼前叉等級
什麼車架等級....這些個鬼東西,只關心是幾段變速..所以假裝初學者去問老闆,也只能打聽到這些無關緊要的事
多費心解釋那些零件等級跟好壞,很多普羅大眾是很懶得聽的..(至少我的主管就是這種型的)

至於...什麼踩踏能省力的避震器結構....初學者會想買有避震車款...大多數都是想要騎起來穩定..
對於什麼踩起來會很費力還省力...新手..沒被操過...都不會知道有什麼踩踏費力的問題.....(這是真的)

這家G牌車店,是什麼車都修,門口堆了一堆代步車,生意也不錯,價錢也公道
但是...因為我騎了Yukon再回頭騎那種看起來很平凡的重死人手工小折..就這樣酸我, 讓我不是很能接受.
而且我很清楚的知道我要的車是為了什麼目的...
=
K牌..我的A-4500D是跟他買的,但事實上我第一次的交易只是買了一台車份,最賤價的V煞組件
交易時,我也是問了老闆一些問題,試看看老闆的經營態度 (包括很便宜的破爛小折能不能改車啦..等等)
這老闆的態度讓我覺得:
"我沒說要買哦! 我也沒說我會改哦! 你還那麼有耐心的幫我回答"
我也只是問便宜貨小折能改什麼變速系統,能裝到什麼"後齒輪",前面能不能多裝幾片"齒輪",
肯不肯幫"不是你賣的車"而且是一台"便宜的小折"改成你說的"那個樣子"這種鳥問題..

離開前看到有一台4500D吊在牆上. 我也只是說:"那台車能不能借我看一下? 我沒有錢買,但是能不能借我看看?"
老闆也很有耐心的幫我拿下來,然後一一為我解說這台車的特點
所以...幾天後...那台A-4500D是我送老爸的單車

wadasewaLYR wrote:
我覺得此想法不大對耶...(恕刪)

樓主,我相信,這台車對你而言,它有它像徵的意義

但是,對於更大多數的人而言...賣場車只因為它上面掛著"雙避震車 特價1980元" 而把它買回家
或是訂報紙送單車,報名補習班送單車....(今天我就在某大賣場看到這樣的場景...)

去大賣場買單車多簡單? 一排車站在那裡,看到順眼的就牽走,價錢就掛在把手上,雙避震車又便宜....
車架,座墊,輪胎,煞車,檔泥板一樣都不缺....
(沒人會想去了解胎壓該打多少,變速有沒有調好,煞車皮會不會飛掉,車架用料是什麼水準)

時間往回推個10~15年..同樣的場景是發生在單車店,但是沒有那種"1980元"的雙避震車能買
車價也要再往上加個1~2千元...而且買個單車還要怕因為標價不透明會被老闆唬爛而買貴....

對於不少車店來說...大賣場車是一種讓他們低價車款賣不出去,車子出了問題又要幫忙擦屁股的存在...
k62000 wrote:
你放心,這樣的車店就...(恕刪)

完全同意...但通常會細心對待車子的車行,收費會比較高一些..這就要看車主能不能接受這樣的付出
我以前騎野狼..兩種車行都遇過

一種是要拆後輪時,把排氣管用力往下踩,把後搖臂硬抬起來
然後很爆力的把輪軸從排氣管上方抽出來(會刮傷排氣管),然後把車胎丟在地上用翹胎棒把胎挖開
裝回去再反向施行一次
這種車行,換一個後輪內胎,大約是收200~250元左右,費時10~15分鐘

另一種車行..要拆後輪時,會把排氣管整支拆下來,小心的放在旁邊,再把後輪軸拆下來,
把車胎放到拆胎機上去拆,或是輕輕放平在地上之後再用翹胎棒把胎挖開
最後反向再裝回去,很仔細的檢查排氣管頭端是不是有漏氣,才交車
這種車行,換一個後輪內胎,大約是收250~300元左右,費時15~20分鐘

費用差的不多...時間差的不多...我偏好後者,但大多數人偏好前者
所以...後者我只遇到二間...其它大多數都是前者

單車...我盡量保持車子不要壞掉....(也很幸運的,車子也都保持的很良好)
重點不是錢吧...

是那老闆的態度
施主您的思考方向可能迷路了!

我們家樓下的幾個國中生也是騎三千元以下的登山車照樣改把手 裝三層擋泥板 也是很開心地到處玩耍 車壞掉去找市場旁的傳統車行老闆也是和藹可親地修理

可能是心態問題吧!
要學得讓自己開心的方法!
努力讓自己自在開心!

不然還是會遇到
只有高級房車才能獲得尊重嗎?
只有住高級房子才能獲得尊重嗎?
只有讀台大才能獲得尊重嗎?
只有錢賺得多才能獲得尊重嗎?
只有長得帥才能獲得尊重嗎?

不吭不卑的態度與自信
才能獲得尊重

與施主共勉
生命本是孤獨 人間自有溫暖
我覺得樓主不是為了150的問題
因為車行老闆很簡單的說了幾個字然後就說要150
外行人怎麼知道這種行情算不算合理
重點是老闆態度那麼差
換做是我也不願意給他修
就算別的車行要250我也寧願給別的車行賺
weiss1981 wrote:
我覺得樓主不是為了1...(恕刪)

那標題;應該只有高級單車才能獲得尊重嗎?
是下錯了
應該是針對店家的態度
生命本是孤獨 人間自有溫暖
小弟我也是騎賣場車~~有次騎出去!飛輪整個崩掉..orz

自己勉強組回去~~但騎起來就是卡卡的!搞了二天還是沒法....

最後還是得拿去給車行看!

結果老闆搖二下就說飛輪掛掉~~要換!當下400大洋就飛了!

前後花不到20分鐘....虧自己還搞了二天在那邊拆拆裝裝!連家人都看不下去了....

雖然小弟本身喜歡DIY的樂趣~~不過總有搞不定的時候....

所以基本上還是相信專業人士囉!該讓人家賺的還是要給人家囉!
其實大家從未聽過老闆說話口氣
就自己妄猜,在下建議爾後修車時OR買車OR看車時
自己帶錄音筆錄音,然後放上網給眾毒舌評判
這樣最準,現憑樓主片面之詞大家都討論老闆如此
請看倌務重真憑實據阿
http://www.wretch.cc/album/d1438a
儘量到一些舊部落如左營、右昌等。在接近學校的地方總還會有幾間較傳統的卡踏車店。有時有些小零件我總喜歡在這些店換修。尤其喜歡傳統店的人情味那種時間並不等於金錢的人情味。
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