mpz10whale wrote:
國高中生ubike雙載的學生
參加武嶺或三鐵的人
還有人用u bike搬家，籃子裝一二十公斤的東西，裝到都裂了！
去騎到鐵人40k...(恕刪)
不要再沈默了，共同譴責這些人吧！台北市民的水平，都被少數人破壞了
這讓我想起以前常有人會歌頌一位已過世的商人，說他為了台灣創造了多少經濟成果，使多少家庭有飯吃，是多麼的偉大，可是大家卻沒想到當年盜伐多少樹木賺來的錢成為企業的第一桶金，現在台灣到處山河變色他也貢獻了不少功勞，還有墾丁地區的外來種銀合歡也是他們家的傑作，政府每年花那麼多錢在整治這些外來種，每年製造出多少的碳排放量，錢是企業在賺，製造出來的汙染卻是百姓在承受，尤其是可憐的農民以前是隨便種都活，現在是常常莫名其妙的大量死亡，可是卻沒有很多人去想到為什麼會這樣，拿百姓的錢來幫他們處理對環境的傷害，可是大家與政府只看到他們一年貢獻給國家的有多少，卻沒想到大家所付出的代價卻是無數倍。
會拿ubike來當特殊用途的人畢竟是少數，相信大部分的人都會正常去使用它，一個有遠見的主官應該看到的是宏觀的大利，整個環境品質的改善，那是難以衡量的價值，而不是幾台ubike的損耗。想起好多年前郝市長配音的搶救地球，當初聽到郝市長那有力的聲音，讓不少人想起要愛護地球的責任，希望他能記起當年對環境友善的熱血，當到處都有便捷與友善的腳踏車的通勤環境，使得越來越多人使用腳踏車，其所帶來的環境改善，絕不是幾台ubike損耗所能比擬的。
klein3358 wrote:
台灣真的很多自我感覺良好 & 自私 & 扭曲道德觀念的人.
這種交通工具本來就是給大眾方便的東西, 刻意拿去做一些消耗性大的用途, 將來只會讓這種方便的措施在修給規定後越來越不方便...
U Bike 叫做 "台北市公共自行車" 好嗎? (我知道現在不只台北有)
公共的東西, 除了法規外, 也發揮一點 "道德感" 好嗎?
不要讓人家覺得爸媽 & 國小國中老師都跟你們一樣沒道德感, 才會教出這種觀念...
如果買回去, 怎麼操我都沒意見...
其實我不是很了解這跟道德有什麼關係 ..
消耗性大是什麼意思? 指的是輪胎 和 剎車皮嗎?
騎三鐵一整天 ,跟一整天 被十幾二十個人 騎 前三十分鐘免費的
至少騎三鐵 付更多的費用來 補充 輪胎和剎車皮這些消耗品..
騎三鐵也是在柏油路上啊... 會比 一天被十幾二十個人騎 在柏油路上 消耗更多 輪胎和剎車皮嗎?
還是車子使用壽命會減少? 三鐵道路都有管制不用停紅綠燈,剎車皮損耗小吧!!
輪胎也不用 走走停停.. 輪胎因此產生比較大的磨擦損耗(我猜的)
又不是騎著UBIKE 騎到海裡泡海水 或騎 石子路 震壞UBIKE..等..
還是長時間借車使別人沒車可借? 那意思是借UBIKE越久越沒道德囉!!
我倒覺得老是騎30分鐘免費的才是沒道德..
別人沒車可惜那是UBIKE公司自己調度的問題..
還是騎乘強度的問題? 騎到時速幾公里 會損壞車子呢?
現在UBIKE 長時間借 費用增加了, 借十個小時的話 好像是 390元(有錯請更正)
每天有人借十小時去跑三鐵 一個月下來 這台車就賺了一萬多元了..UBIKE 新車價有到一萬嗎?
之後都是躺著賺了,我猜UBIKE公司 應該很希望每天有人借UBIKE去跑三鐵..
下坡路段請小心 wrote:
YouBike 應該...(恕刪)
newjohnpc wrote:其實我不是很了解這跟道德有什麼關係 ..
消耗性大是什麼意思? 指的是輪胎 和 剎車皮嗎?
騎三鐵一整天 ,跟一整天 被十幾二十個人 騎 前三十分鐘免費的
至少騎三鐵 付更多的費用來 補充 輪胎和剎車皮這些消耗品..
台灣很多人就是這樣, 不照著原始設計的概念來用, 反正只要我喜歡, 有什麼不可以 (沒違法啊, 沒規定不能這樣啊...)
三鐵跟一般騎乘對 U-Bike 的消耗誰比較大, 其實我不是很想辯這個, 真的要硬凹, 之前也有人說騎武嶺不會比較傷車子...
(我個人參加比賽的話, 一定全力以赴, 用力踩踏, 站立抽車, 高速後遇到狀況緊急煞車...恩...一點都不消耗耶, 反正騎完都沒壞就好啊)
傷不傷車子, 跟應不應該做這件事是兩回事, 更何況這個還上報, 起了錯誤示範的作用.
我記得大學時有人考試作弊被教授抓到, 結果他反駁, 說老師給做報告的分數很高, 那抄人報告的人都沒事, 他作弊應該還好吧...
在日本, 很多地方貼著告示, 請你 "遠慮", 並沒有說不行啊, 那你要做嗎?
題外話: 最近常跟歐洲人有工作上的往來. 奉勸很多年輕的網友, 如果你將來想到純正的德商, 日商或是一些北歐國家工作, 最好先提高自己的道德感, 硬凹只會讓你混不下去而已...
newjohnpc wrote:我倒覺得老是騎30分鐘免費的才是沒道德..
這個我沒有意見, 要看大多數人怎想吧...
newjohnpc wrote:現在UBIKE 長時間借 費用增加了, 借十個小時的話 好像是 390元(有錯請更正)
每天有人借十小時去跑三鐵 一個月下來 這台車就賺了一萬多元了..UBIKE 新車價有到一萬嗎?
之後都是躺著賺了,我猜UBIKE公司 應該很希望每天有人借UBIKE去跑三鐵..
U-Bike 好不好賺我不知道, 如果您覺得他太賺, 或許可以跟市議員反映, 讓他們去爭取...
很多便民的政策就是這樣被改成不便民了...
newjohnpc wrote:與其在這邊罵人家沒道德，不如真的去路上直接對一些國高中生ubike雙載的學生開罵！
也別再說「有付錢就以為是大爺」這種過時的話，相對每天在路上看到的學生，這些騎去
參加武嶺或三鐵的人，相較之下真的都更愛惜u bike了！
別再砲了！真的去路上發揮正義感吧！還有人用u bike搬家，籃子裝一二十公斤的東西，裝到都裂了！
1. 那些雙載的, 本來也就不對, 那你也看到啦, 趕快自己先罵啊, 我還沒看過...倒是逆向或鑽人行道的常常被我罵...
2. 誰說騎武嶺三鐵是愛惜的? 誰看到他們愛惜了? 光用途就錯了, 還談什麼愛惜? 這是兩回事.
3. 搬家的也不應該啊, 請你趕快去罵.
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