2013第三屆大高雄經典百K (第7頁)

正義作

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61樓

2013-04-10 20:59

這次路段~經過工業區...台21...都很多大貨車載貨~

路邊鐵削應該不少...

請問前幾次有參加的車友們...

遇左轉~如果有交管...是不是不用待轉~?

因為看起來很多左轉路段...

想說如果跑去待轉會不會被笑

a83501001

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62樓

2013-04-11 1:51

正義作 wrote:
剛報名...

收據...(恕刪)

附近的眷村裡可以靠路邊停車，還有海軍運動場周邊也能停車~!

正義作

正義作
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63樓

2013-04-11 14:23

謝謝提供資訊...

看來要早點去停車...

a83501001 wrote:

附近的眷村裡可以靠路邊停車，還有海

Paulbiker

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64樓

2013-04-13 9:04

geenlu wrote:
你那段是鳳林路右轉往...(恕刪)

此次活動的上坡路段，不只是只有此地段而已，前往佛陀紀念館的路上，也
有上下坡的。( 當然只是可能沒那麼陡.....)

Paulbiker

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65樓

2013-04-13 9:16

還好耶，從你畫的路線圖來看，幾乎只有少部分有進入
真正的高雄市區(原高雄市，而非合併後的高雄市)，而
真的高雄市中心，則幾乎沒有進入，只有左楠兩區有入
部分...。( 所以不是您想的那樣 )

catvsat

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66樓

2013-04-13 13:43

2013-04-13今天勘察美利達112K路線..
(總結拖板車多...黑煙多...大十字路口多..急彎多...簡直是玩命!選這路線真的是有認真考慮過嗎?..主辦單位腦子長蟲).....

台21線向右轉入大發工業區內..然後再繞出來..這路線怪怪的..
而且砂石卡車在台21線尾端..進進出出有一些..
沿途約有7個大的十字路口需左轉..
須停車..並待轉...不能衝..大十字路口..衝很危險啊!..
還有轉入大坪頂區內..才2K..但要繞進去.又繞出來..
這就需停兩個交通要道的大紅綠燈..很危險啊!..
單看這樣2K繞入大坪頂的規劃就覺得是多餘..很不理想....
還有進入大寮市區..感覺人潮蠻多的..
人潮.摩托車.自行車互相爭路..肯定不是好事..

我們勘查到70K後..所有車友就決定不比賽..也不繼續勘查下去了
聽說澄清湖後面那一段的路線..紅綠燈的動線也不是很好..
我們為了車友的安全起見..所以大家要慎重考慮...
如果是慢慢騎那就問題不大記得戴口罩...
眼觀四方..小心路口有機車衝出來...
希望參加車友平安順利....
我們去年美利達杯報80人...今年我們就不報了...

charliechen101

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67樓

2013-04-13 18:27

修車工具與口罩之外, 健保卡沒多重帶在身上吧, 建請主辦單位標記出沿途各大急診處位置

為甚麼要把數千人帶進市區道路及重工業區競道 ?? 不看好比賽人數,以及道路安全的維護

chuantoto

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68樓

2013-04-13 19:18

據我所知
名為大高雄經典百k
今年大會大膽的規劃環南高雄
關於交管今年動用比去年更多的人力
目的想讓車友有不一樣的體驗
至於車友的意見與建議
活動大會會誠心採納及加強
感謝車友們的關心
讓我們一起為大高雄的活動加油

有關路線
路勘人員有多次於星期日
按照大會出發時間勘查活動路線的車流量
也因考量車流量(較晚時段)問題
將出發時間提早30分鐘(5:30出發)

有關進大坪頂熱帶植物園
實因需設置重要的補給站須有較大的場地

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Paulbiker

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69樓

2013-04-13 21:51

catvsat wrote:
2013-04-13...(恕刪)

照這樣看來，還是安全為上，別報名了，太危險了。

三島羽森

三島羽森
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70樓

2013-04-13 22:07

承辦單位這種自欺欺人的說法實在是令人無法茍同!這種路線也只有不常騎車而只是為了草率辦完活動的人才規劃的出來~把車友當成笨蛋嗎?只要有騎過的車友都知道這種路線的危險性有多高!別以為早出發或是交管人員多就都是安全的!打著市政府的名號美其名!等到活動過後再出來道歉!這種以賺錢為主而不把車友的安全問題放在第一位的承辦單位真是會害慘高雄市政府!台南古都馬拉松的經驗原來承辦單位還沒學到教訓!所有車友都是在試騎過後才知道路線有多糟!打電話建議你們得到的也是路線不會做多大的變更!還來這邊說會接納車友的意見!都不知道"美利達"已被罵翻!無故背了黑鍋!不承認自己是承辦單位也沒關係!只是經典百K就在這次已然成為"驚險百K了!誰敢期待還有第四屆!喔還有千萬別再用古都馬拉松的磁鐵獎牌及金紙片筆筒當紀念品就好!別到時後又要出來道歉一次!