oldk wrote:對阿!!但是藍哥在柏油路使用加力檔..會無法轉彎啦!! 老K兄 內行喔freyalai wrote:swbc兄,小弟的Trance 掛在加力檔(前22後34)連10度的坡都爬不上去! 該不會是妞泡多了........檔軟掉了吧
XBIKE wrote:我感覺得最陡的是 昆...(恕刪) 那兩公里是有名的"天堂路",第一次從埔里騎上去的人到了終點很少不掉眼淚的.其實不陡,只是早已力氣用盡,而且高海拔呼吸困難.我騎登山車去,結果那兩公里騎了25分鐘,因為每五百公尺就下車喘個幾分鐘再繼續騎.
目前我騎過最陡的是秀巒到司馬庫斯,秀巒到泰崗還好,過了司馬庫斯大橋後,一路陡上去慢慢騎不能太用力,不然前輪會翹起來,總共要爬兩個山頭才到司馬庫斯,全長不過30公里卻爬三到四小時,而且來回一樣精彩,很累但很爽!
byron211 wrote:附議..烘爐地我可以...(恕刪) 之前住中和時,每週也是固定服用烘爐地二連發,後來比較愛騎承天寺路線比較多變化。以個人感覺,烘爐地一二個坡與承天寺上善息寺的坡度其實差不多陡,只是距離上的差異,已經長到不容易一股作氣撐上去的臨界點,回轉速不足產生足夠前進的動力而定竿下車了。烘爐地爬多了,哪裡可以抽車哪裡可以換氣該用什麼檔位比較容易拿捏,自然就輕鬆多了。
hysaint wrote:分享一篇小弟之前誤闖...(恕刪) 看完大大的誤闖..頗有同感..以為可以用39/26 的齒輪比烘爐地連發..應該就沒什麼問題了..自從那次紫微森林回來後..更努力練車了..我一定要一口氣騎上去..有時候不是陡不陡的問題..其實昆陽到武嶺其實並不陡..跟幾個有名的陡坡比起來..差很多..問題是從埔里騎到清境,再從清境到昆陽,還能剩多少力氣..長時間長距離5% 的坡其實是非常可怕的...