• 9

關渡大橋上的自行車道設計有問題吧!


angela000217 wrote:
騎過關渡大橋的有多少人,摔車的又有多少人,騎十台摔一台,騎十台摔五台兩者的問題我想很明顯,前者是自己本身的問題,後者就是設計有問題。


所以在插著禁止游泳的地方玩水,每年淹死一個和每年淹死十個兩者的問題也很明顯?
淹死一個是自己的問題,淹死十個是政府管理的問題?
可是政府去強力取締,你又會說,到溪邊來,是玩水的人多還是不玩水的人多?
只會順從政府規定不知檢討,是在懷念白色恐怖統治喔...
最好是每個會淹死人的溪邊都施工改造成安全環境,聘僱救生員常駐旁邊,才是負責任的政府...

回家睡飽一點比較實在啦。
據我朋友了解 關渡橋的管理單位是中央的公路總局 新北市也有跟管理單位反應跟希望針對路面材質考量使用安全性進行調整 不過目前管理的單位目前還沒有好的方案提出 只好在等中央單位趕快改啦
政府管理單位只要在出入口掛一塊牌子:
不能騎只能牽車
否則責任自負

法律責任就可免了!
簡單的事為什麼要去自找麻煩!

其他違反的騎士出事都是自己都不對

反正台灣是法治國家!

除非:
大官民代在這邊摔車 大怒!

不然沒有用的!




excd wrote:
所以在插著禁止游泳的...(恕刪)



睡飽
還不如死掉最快

sking17 wrote:
政府管理單位只要在出入口掛一塊牌子:
不能騎只能牽車
否則責任自負
法律責任就可免了!
簡單的事為什麼要去自找麻煩!


政府在溪邊都有插水深危險禁止下水的牌子,
就是有人要下水,然後被淹死,都是政府的錯。
聽不懂人話還要怪別人,摔死淹死省事,別浪費社會資源去救你就好。
今日經過關渡大橋才上橋沒多久
就爆胎很明顯可以研判(橫切面)
是遭到鐵板間的接合處(應該是焊點)劃破導致爆胎
照的不清楚請見諒


溪邊是否要架設安全設施還要考量對環境生態的影響,拿來比喻從頭到尾都是人工設施的關渡大橋真是不倫不類
excd wrote:
所以在插著禁止游泳的...(恕刪)
兇手就是這種東西
輪胎側邊被割破

excd wrote:
所以在插著禁止游泳的...(恕刪)
每次我只要看到單車牽引道禁止騎乘的標示就覺得很荒謬和可悲, 既然是設計給單車使用當然是要規劃適合騎乘的引道, 而不是規劃的單位只想交差然後就立了一個禁止騎乘的標示來了事和卸責. 試想如果哪天出現機車禁止騎乘只能牽車的引道大家做何感想?
因為沒人重視
mguy wrote:
每次我只要看到單車牽引道禁止騎乘的標示就覺得很荒謬和可悲, 既然是設計給單車使用當然是要規劃適合騎乘的引道, 而不是規劃的單位只想交差然後就立了一個禁止騎乘的標示來了事和卸責. 試想如果哪天出現機車禁止騎乘只能牽車的引道大家做何感想?
...(恕刪)
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?