ipaqjeff wrote:
應該再加上感應式電力...(恕刪)
因為設計之初, 這台車就希望有完整的腳踏車功能和完整的電動車功能,
通常只要掛上了充電的模組, 踩踏起來就會有一定程度的馬達阻力, 這點並不會讓人很開心, 而且以這台車的電量, 靠腿力發電能增加的續航力相當有限,
還不如照原廠所說的, 起步的時候多踩一圈, 就可以省很多電啦~
有錢的時候一定要來買一下這台，或者是其他環保考量的交通工具!
回文當中很多人看到這台車的售價都相當的不以為然，
還很多人說，寧願拿去買重機，或機車，
繼續的使用吃汽油的交通工具，我不想多說什麼，地球也只有一個，
住在都市裡，想像一下如果一離開家裡的馬路上，沒有空氣汙染，沒有吵雜的引擎聲，
還有一件很重要的事情，可能很多人都沒有想到，那就是，在移動中對撞的時候!!!
假設所有的人上班大部份的交通工具都是輕量化的腳踏車 電動機車這一類的，
再出事的時候，基本上所受的傷害遠遠低於在高速對撞又騎質量龐大的交通工具的時候，
選擇輕量級的交通工具，並保持較低的時速，對駕駛人本身都有較高的安全性，
，節能減碳的交通工具是未來的趨勢，只會增多不會減少，
在只追求利益跟便捷的人類，是不是有時候能用點心去感受一下我們的環境，
像有時候常常覺得自己還是騎著吃汽油的機車，很不愛護地球，覺得很愧疚，
所以自己也一心栽入綠能研究的領域，只希望能補償一點。
很多時候都是一個藉口說:只有我一個做環保，其他人都沒做有什麼用??
在這邊奉勸大家不要這樣想，因為大家如果都這樣想，那麼我們的地球，我們的環境總有一天
會被我們親手破壞掉。
日常生活中有太多太多的方式來改善環境，一個人的力量是不大，
但是當大家一起努力的時候那股力量是非常巨大
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