gladiator wrote:那個導輪並不負責傳動...(恕刪) 現在那個導輪只有用O型環套上去轉動還有阻力(沒有上練時)換導鏈輪主要是因為他的培林會比較吵(但是效率會好一點點)其實直接放練是最快的做法但是放練我一定會打到前叉跟坐椅所以慢慢來吧!我還在摸索
700C是輪子來源方便許多但是低速也更難騎一點,高速700C慣性大是有比較穩,70幾都是還好破90以上才有升天的感覺.自己的M5 carbon high racer後來調整把椅子再裝矮一點,大腿與軀幹的夾角大一點,這樣比較好出力.