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{分享}絕版 捷安特NRS四連桿系統 腳踏車

幾年前還常常看到NRS,現在很奇怪,發現都不見了,應該說越來越少了,NRS應該也算是好車一部,只是看法正反兩極,我倒是挺喜歡的,很少看到2005 NRS"2"在路上,如果有看到的大都是NRS G.NRS3,不然就是高價的碳纖NRS,讓大也來看看我的NRS2吧,火紅色2005年NRS2.

碧潭到淡水輕鬆行(背景為關渡)Dopod828手機拍攝



2007.12.2桶後越嶺,偶爾騎林道真的感覺很棒,邊騎還會邊笑.前有階梯,該扛車了(Dopod828手機拍攝)


2007.12.2桶後越嶺,林道感覺真的很好!後面是下玻(Dopod828手機拍攝)


2007.12.2桶後越嶺,這種路騎過來,你感覺如何???



2007.12.2桶後越嶺,遇到斷路,先將車掛在登山客拉的繩索上,再想辦法過去,可是一個人實在過不去(Dopod828手機拍攝)


2007.12.2桶後越嶺,挺美的畫面,一個人過不去就折返了,小溪裡休息兼洗車(Dopod828手機拍攝)
NRS真的很好看喔! 推一下.

可惜小弟玩車的時代太晚了, 也沒有NRS可以玩了.
而且口味重了一點, 所以最後選了二手的TRANCE.

不過有機會的話也想買台NRS來收藏一下呢~
很少看到2005 NRS"2"在路上,如果有看到的大都是NRS G.NRS3,不然就是高價的碳纖NRS,讓大也來看看我的NRS2吧,火紅色2005年NRS2.
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呵呵!我也是騎火紅色 2005 NRS2唷!這台車真的很少見到呢!

連輪組快拆都是HOPE的吧
不知道哪裡可以買到HOPE的快拆
真想要
當狀態越來越好時,就是代表要失誤了
大家也是GIANT 牌 o...


bbhuang wrote:
幾年前還常常看到NR...(恕刪)


小弟也是NRS 2

我的NRS LITE




「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
tommars wrote:
NRS對我來說太跳了,S牌EPIC要先讓避震器開閥才會好一點
不然跟單避震車差不多XD


沒錯,NRS實在太跳了,騎柏油路不如買單避震能量損失絕對比NRS少(不要跟我說NRS是無能量損失,誰敢說雙避震車100%無能量損失)也比較輕
off road 雙避震車NRS太跳了直接造成穩定性大幅下降,anthem或Trance穩定性都比他好

不過NRS真的挺漂亮的

Y 銘 wrote:
花鼓可是CK的喔?

代答,是CK ISO 花鼓
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
swbc wrote:
沒錯,NRS實在太跳...(恕刪)

依照騎乘者的體重調整後避的氣壓與更換可縮死的後避,會有所改善嗎?
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