• 7

27速一定要放棄某些段速嗎?

mx2user wrote:
大大,我沒有全部都用...前2後3……(恕刪)


前2後321 這三個檔位捨棄掉好了,前1後567,差不多正好。


因為你前撥片的的空隙只有那麼大,滿足了高速基本上低速就多少有點摩擦,反過來也是一樣,我覺得不管怎麼樣都會有些取捨的啊~
judypaul14 wrote:

鍊條會卡導片,如果...(恕刪)


角度能從LH來調嗎?



我所謂角度的調整,是指中變導片與鏈條是否平行,可放鬆中變固定六角螺絲而非L/H螺絲
XX與11年的XTR
2盤對10飛輪
從中心碑騎到武嶺
包準20速每速都用的到
judypaul14 wrote:
judypaul14...(恕刪)


我看不太董@@

但是L/H

L是調整導片往內的極限
H是調整導片往外的極限


@@ 我講的有點抽象





就我所知要調整導片跟鏈條的平行好像只能放鬆六角來調 ,
要放鬆六角要注意,檔位要在變速線最鬆的那一檔
才不會六角一放鬆就被變速線拉歪了 . . .
* 一杯咖啡,一根煙 * wrote:
就我所知要調整導片跟鏈條的平行好像只能放鬆六角來調 ,
要放鬆六角要注意,檔位要在變速線最鬆的那一檔
才不會六角一放鬆就被變速線拉歪了 . . .


我是覺得啦,反正連平行的角度都要調了
乾脆把變速線從中變上面卸下來吧
做個徹底一點的調整
=========================================
調整角度的時候,順便注意一下高度
導片必須與大齒盤平行,導片與大齒盤的上緣至少要有1~3mm
這兩點先搞定,然後才是HL螺絲,和變速線的鬆緊

鏈條會隨著對應的齒盤而變換角度,並不適合用來做為參考
所以我才強調必須是對準大齒盤
dragunov wrote:
我是覺得啦,反正連平...(恕刪)


摁 說的好 讚 ~!



  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?