開跑車就是因為拉風,因為快!
開轎車! 因為沉穩體面!
開休旅車! 因為載卡多凸歸台灣!
你能有能力買幾台車? 有可能全部擁有嗎?
公路車是拉風沒錯! 但是退流行的速度更快!
原因很簡單:你能夠那樣上身趴著騎幾年? 2年還是5年?
其實很多人已經發現,公路車在實際上並不實用! 而且這種厭倦的速度更快了!
更要命的是........沒有人要接手!! 年紀小的騎不到,年紀大的彎不下去,體重太重的零件折損率太高!
很快的,大家覺得拉風(其實是廠商炒作)的公路車就變成擺在角落放到沒風的單車!
變速零件只會折舊不會增值,CARBON車台也有使用壽命,說公路車可以保值?! 那是騙外行的!
接著,大家又會重新拾起登山車和小折車,因為比較實用!!
雖然慢了一點但是好騎,好用! 單車本來就該發揮最基本的交通載具功能,
這將會掀起下半年另一波的單車潮!! 別再迷戀快要過時的公路車了!
因為不管登山車再怎麼偷輕，還是沒辦法和公路車相比~
再者...公路車的騎乘輸出也比登山車更有效率~
但是爬坡和姿勢就確實需要一段時間的適應和練習了。
目前來講...需要長程和遊玩時，我還是會選擇騎登山車，
就在再差的路面也比較不心疼~
但是平常練騎，純運動的話，當然就出動公路車囉~
【購車心得】我的第一台 女性彎把公路車 MERIDA 904
tekken wrote:
第一次聽到這樣的說法...(恕刪)
我也不想把事實說出來呀!
大家都在說現在經濟不景氣,失業率很高!
那就奇怪了?? 大家那來的錢買這些大多在3~10萬元上下的RB呀?
還有,去年滿坑滿谷的小折盤據所有的街道與山路,才過了個新年就不見大半!
在此之前誰曾想到會這樣?
小折已經很好騎了,隨便剛上手的車友都能夠輕鬆上山!
大家怎麼會捨本逐末,非要用大輪徑車種爬山呢?
再者,公路車對於騎乘者的要求較高,上身柔軟度與大腿肌耐力,這些都足以影響表現,
公路車是很快啦! 但是經不起震,更經不起摔!
這對於口袋不深的廣大運動人口,都是必須冷靜思考的,要運動真的非公路車不可嗎??
速度快是有快感啦! 但是命更值錢,修車與維護的成本也要考量不是嗎?
內文搜尋
從 APP 打開
X