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看報紙說韓國要建立單車王國這幾年要把我們台灣幹掉

真的韓國人,有的民族向心力是台灣沒有的~~~
光看他們的買的車百分之95以上是韓國自有品牌就會了解~
為什為~因為便宜,稅少等......
反觀我們呢!國產進口除了車價,沒什麼不一樣了~~~

台灣怪的還有,自家的產品出口後外國賣的比台灣還便宜,大老闆你們還真是難理解呀
lee884309 wrote:
完全是國家在幫忙的關係...(恕刪)

這就是重點啦~人家是政府幫忙扶植,
台灣是企業自立自強,政府在一旁想沾光,
台灣也是代工起家,產品也曾經被別國笑次級品,也曾經用低價破壞市場,
南韓不過是在走台灣曾走過的路,而且走得更快,
所以我們不該沉浸在當下的榮景中,應該看更長遠,跳脫代工,轉型研發及專利,建立自有品牌,
免得未來在紅海中賺取微薄利潤。
休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的
ncvt wrote:
豆漿、孔子、長城都是...(恕刪)



一個國家的國格如果高尚,那麼再多的謠言也傷不了他
但是該國國家的國格呢?

難含廠商在2000年之後的成長,不諱言是真的成長很快,進步很多
但是這跟該國國家的國格、名聲好不好,完全是不同的一件事。

至於為什麼難含行,台灣不行?
身為台灣人的自己會不知道答案嗎? 只是不說破而已。
韓國有分南韓與北韓,你們所說的應該是〝南韓〞吧,請大家先〝正名〞吧!統稱〝南韓〞~~~〝南韓〞~~〝南韓〞~~~~〝南韓〞~~~
台灣人就是有不查新聞來源跟著起哄的人
韓國人雖然很機車
但是我相信他們會成功

雖然他們一開始推出的腳踏車可能品質不佳
但是他們國民一定會買
就算你台灣的品質好又便宜
韓國人也不會買
光這一點台灣就輸了...
wigloo wrote:
韓國人雖然很機車但是...(恕刪)

可是我買車架之前都會問說是不是台灣做的~
是的話才會買耶!
進口貨沒用過~
倒是變速器都是假片的那倒是...
奇怪,我怎記得韓國汽車市場現在歐美有很不錯的成績?

搞單車樂觀其成阿,競爭才會有新商品,加上他們政府支持及向心力應該會很有看頭喔
tweetymouse wrote:
根本不用理韓國人,兩...(恕刪)



小心阿!!
中國連這個幫他們增加就業率的富士康都想幹掉了
腳踏車會部會也這樣呢
目前看起來沒多大障礙
但是...
中國的腳踏車工廠正在複製巨大的模式
先由代工下手搶奪訂單
等擁有穩定的現金流量後
再主打品牌


不,賣一台成車的利潤約在10-20%,沒你說的這麼低。特價車才有可能這價錢。不然就有人故意來亂價錢。
這種人,台中有一家就是這樣做的。
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