把我的機車前叉做成不能鎖定的，害強者我朋友上次借我的車，一邊滑下坡一邊開座墊拿東西
結果車頭一歪，連煞車都沒有按就摔車了
我以新手之姿，佛心，好心，關心的告訴每一位二輪騎士，
不論你是騎機車，還是騎單車，還是把騎車蹺起右側兩輪當特技車開...
千萬..千萬不要一邊調椅墊、開座墊，或是手伸到單車的座墊包或是副駕駛座的手套箱拿東西
還有...就是，千萬，千萬要記得，前叉要記得鎖好...機車請把前叉給焊死
不然那支軟趴趴的果凍前叉會一瞬間失去支撐力道，把人往前摔出去
這是樓主，以及我朋友血淋淋的例子.....
避震前叉只有在上坡的時候要開啟，這樣上坡騎起來整台車會QQ的，
踏板踩下去好像在踩綿花一樣，很舒服
而且如果騎前後輪都有避震的賣場車上武嶺，大家都會拍手說"你好強哦! 騎這種車也能上來耶!!"
以上，是我身為搞不清楚狀況的新手誠心的唬爛，各位笑笑就算了
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以下才是認真的告白!!!
別鬧了...我的兩台車，都嘛超過2萬，其中一台還超過6萬
不過我調車的時候都是"腳踏實地"不會"邊騎邊調"，頂多也是調好再試騎，試完再調
就算我這個菜鳥新手己經菜了2年多
也從來沒有幹過什麼"前避震沒鎖，邊調座墊邊飛出去"的這種事
只有一次"下坡不怕死接手機，結果按煞車按到鎖死，人飛出去"的蠢事
再者，2年多前車行交車的時候也跟我說
"那個前叉鎖死功能只有在上坡的時候要鎖，這樣爬坡比較省力，車子不會沉一下沉一下，平路跟下坡都要打開，車子比較穩，比較好騎"
這台老登山車，不管是從北橫，北宜...甚至是"武嶺"不鎖前叉滑下山，也都沒有發生過
"前叉突然一軟，把我往前摔出去"的情況
idjungle wrote:
如以下有錯誤再煩請指正
不止一個人給你指正，幾乎是一面倒的指正....
這句話好像寫出來是在唱大戲一樣
idjungle wrote:
「客人要怎麼用車他不知道，這種事情也不是說了就有用」
是的...美利達買腳踏車附的說明書有看嗎?
還是覺得"笑話!!只不過是騎單車而已! 林北騎了大半輩子了! 看什麼說明書"
書店賣那麼多單車騎乘技巧都是給職業選手在看的嗎? 台灣那有那麼多的職業選手啊?
idjungle wrote:
這是你的職業
又沒人逼你賣腳踏車
你不高興可以不要做啊
這是你的休閒活動
又沒人逼你騎腳踏車
你不高興可以不要騎啊
idjungle wrote:
但是好歹我同事也是買了兩萬多塊的車
難道摔車了埋怨個幾句不行嗎
所以...我買了一台100萬的汽車，自己不會開撞爛了，也要去跟Sales哭夭個幾句，
""為什麼我買車的時候沒有提醒我要先考過駕照才能開""
idjungle wrote:
如以下有錯誤再煩請指正
idjungle wrote:
沒想到大家一面倒~~
因為大家的認知跟你都不太一樣，看到你在長篇大論，才不約而同的給約指正
idjungle wrote:
我朋友是因為想要調整坐墊
應該沒有車廠認為那個座墊是應該要邊騎邊調整的吧?
就算是職業選手也不會邊騎邊調整的吧?
大概沒有車行會想到有人會邊騎邊調整.......
idjungle wrote:
其實意外就是在不可預期的情況發生的
就因為是發生在意料之外才會叫意外啊!!
話說回來...如果買了電動圓鋸，不會使用，一邊開動一邊用手調整鋸片，把手鋸掉了
是不是要該去幹譙甚至是控告廠商沒有在購買前盡告知義務....
以後大概買什麼東西，都會附 上一本電話簿那麼厚的"禁止使用方式一覽表"
把所有可能想到的，不可能想到的，異想天開的全寫進去....
例如: 不論手機是不是開啟震動功能，都不可以塞在XX裡
idjungle wrote:
我所要說的是針對剛騎車的新手
所以大家才更努力的指正你的問題，防止新手有樣學樣....又再摔出去
idjungle wrote:
如果你也層經因前叉避震摔過車的也可以來說說看
有!! 而且是實際發生的情況
我沒鎖前叉下坡，接手機，結果單手煞車把前輪煞到鎖死，
當場在我朋友面前演出空中飛人轉體180度，用安全帽著地
不過我不會把過錯推拖到前叉沒鎖，反而100%是自己的操作錯誤
現在我不管是要接手機，還是撟帽子....都乖乖把車停到路邊再處理，
不論前叉是有多軟還是多硬，不論是騎4~5萬的高檔車還是1~2千的賣場車，
就再也沒有因為這種事情飛出去過了
反正樓主也不會看到最後 打爛鍵盤也只是白打
如果...樓主你有看到這裡，我強烈建議去弄幾本書來翻一翻
你才會真正明白，為什麼大家幾乎會一面倒的反駁你的想法
我要完美的 貼．地．飛．行！
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