或許我們應該問問美利達
是不是買這種大牌子的車
也無法享受全省性的服務
如果是
乾脆美利達的標籤後面再加上個店名好了
以後就會看到
美利達XX
美利達○○
美利達§§
還被說是大頭症
賣車的不修車??誰敢買呀
老闆態度不對就是不對
重點不是他在忙什麼？賺什麼?
大可回應來店客人要照順序排隊
而不是叫人牽回原來買車的地方
真不懂怎還有人幫老闆說話
一直到找到願意替你服務的車店
就算要開一個小時也沒關係
從此之後調整買車買配備就都只找他就好啦
那些態度你不喜歡的就別再去了
不然就自己學著DIY囉
大不了大不了~XXX! 老子不騎了~
自己不會的技術被別人刁~天經地義
你自己就是沒門路, 沒技術
如果有, 就可以制衡這樣的現象
美利達規定車要回原購買商修,所以當車店老闆看到有人要修不是他賣出的車時
老板第一反應要客人去原購買處修,老板並沒有錯
當客人說原購買商離此很遠,老板不馬上放下手上工作幫他做調整,要他隔天再來
這樣也並不過分
單車這種現象並非獨一的
記得以前用電話撥接modem時代,台灣合X出的modem
在台灣售價大約是在美國的兩倍,所以有人會買美國來的水貨
但要維修時怎麼辦,很多人都認為反正台灣製造的,到時送回原廠不就好了
但是等到真正有問題時,送台灣經銷商,他們當然不幫忙處理,送原廠,原廠說
他們不幫個人服務,請購買者交由原購買商送修,所以最後的下場,是水貨想送修
請先寄到國外原購買商,在寄回台灣修
其他行業呢?我掛著SONY招牌,所以SONY產品都得修嗎?掛個任天堂招牌,是否就任天堂產品來者不拒
每個行業情況不盡相同,不能要求每個行業都用相同服務標準,甚至相同行業,每間店處理狀況也不會相同
自行車正夯,每間店對客人態度也不相同,找間你看得順眼的店,長期和老板培養感情最實在
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