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限量版NOKIA-NCP來報到吧(新車架已到.拿到新車架組好的別忘了分享一下喔)

高捷小「折」也是傳出災情,一定要媒體出面了才會改變態度
受害的各位,看是否要訴諸媒體吧!
怕滑落地 wrote:
這X公司,真的很利害...(恕刪)



這麼多NCP車友中獎可是喜憂參半!

喜的是三百台NCP已經少了三四台、憂的是我的藍馬是否會步入後塵。

哀........!買的是車是要騎的,不是貢在家裡當裝飾品的。

現在這幾個例子看起來應該不是設計問題,因為這樣設計的式樣不少。

應當是管材壁的厚薄(只有1.6mm)及焊接技術有關(退溫過快造成焊接附近管材分子改變導致強度不足)。

下一次購車要有實物瞭解才好!

感謝創碁公司 胡 經理的來電 對貴公司之處理態度跟負責方式 本人抱持著極高之期待
原則上 買了這台小車 原用意是想帶著~她~遊山玩水 如今卻轉變成如此狀況 還真是出忽意料
基於雙方之立場 大家都想把事情圓滿解決 希望此日早日來到


祝 生意興隆 順心如意

Eason_jcw wrote:
好想再次跟勞阿伯跟小江.一次三台NCP現身..再次的出遊啊


快啦~5/25 逍遙遊騎三坑...在你家後院....差不多是你騎出去買菜的感覺吧~

只是相機不能落入小馬手上,不則拍出來的照片不好看~

mingkune wrote:
對呀快破千了 不過越騎心裡越毛
我那天特地拉座桿 起來看
我也是一直都在安全線裡面
希望這種事不要發生在我身上
也希望各位中獎的大大
都能有完美的解決方


殘愧....我只騎不到五百...還有很多里程是別人幫我騎的~
快到6、7百大關了~

心裡也怕怕的~
小江部拉格 http://cfvictor.blogspot.com/
cfvictor wrote:
快啦~5/25 逍遙...(恕刪)

我只能虐待T3不能在虐待NCP了啦
用心對待NCP吧
騎車都變質了啦 看到那些人嘴臉就噁 生活中不該全是騎車 醒醒吧
各位騎車的前輩 我的小黃所發生的狀況 已在掌控範圍內
今天跟創碁聯絡的結果有幾個項目跟各位前輩分享
1. ncp是一台大家都很喜歡的車 所以我們都把他騎很遠  有人還騎墾丁來回  真的是~~~強
  可是今天跟創碁聯絡後發現   我們太強了  
  他們公司把這部車設定為平路 短中距離之單車 
  所以都怪買車時 車店老闆沒跟我說  害我發生這種狀況
2 坐管的狀況 本人是覺得如果在安全線以下應該還OK 可是還是建議可以的話再往下5~10公分   而且千萬不要  騎它去爬斜坡  因為剪力會太大  會中獎的喔~~
3 有問題請跟他們公司聯絡  找一位 胡經理  他會很熱心的幫你處理
  
  以上是個人心得  如有問題請跟他們聯絡    
黑色硬皮鯊 wrote:
千萬不要  騎它去爬斜坡  因為剪力會太大 ...(恕刪)


叫他開張證明給我,"本公司生產的單車,不適合爬坡",壞了我就不會怪X公司



黑色硬皮鯊 wrote:
各位騎車的前輩 ...(恕刪)


遷拖應付之詞嗎?

不如說:本公司此款車要視同玻璃車。記住!帶出去玩要用"牽"的千萬不能"騎"呦!

這樣解釋還來得.....實在!



現在都放在家裡........真怕騎出去,突然裂開....
在”城市”裡如果因此摔出去,會有多慘....
13/299
創碁國際要對匿名者刪文了
請有發言的車友補上簽名吧

以下是創碁國際管理員的發言

先生小姐您好:

發生這樣的事,我想任誰都不好受.

謝謝您的詢問.有些事情在此說明一下:敝公司所負責的是與Nokia之間的義務及權利的執行及完成. 致於與直接客戶的關係當時並無此條件(也就是並無售後服務這一項條件)。但為什麼我們過去還願意處理? 因為這台車也算是我們的小孩吧. 我們只要能力所及一定儘全力照顧。

您的問題. 我覺的很遺憾, 但說實話, 這件交易是您與PC Home ,Nokia 之間的權利及義務. 並不是您與敝公司的交易。此車在我們交貨給NOKIA一年後即己完成敝公司之責任了. 敝公司與Nokia之間的條件是出貨後一年的保固.因為我們無法控制什麼時候售完。

當初Nokia其售價及您購買時之條件, 敝公司無從得知. 這也無法讓我們使上任何力量. 我們無法代Nokia做任何決定.但目前的事實是, 敝公司己經沒有任何一台車架可以給您替換.並不是我們不處理.

我們在這個行業也有20以上的經驗了.什麼樣的自行車用什麼樣的管料,什麼規格,如何製造.己經被市場考驗這麼多年了.如果我們的產品如此不堪,我想我們不會做到現在.況且我們現在還在做世界第一級品牌車架的代工呢!

我們對我們所設計的東西有很大的把握,不然我們不會生存到現在的.

其實有很大一部份的使用者在騎車之前並沒有詳讀使用手冊.為什麼?因為大部份的人都輕忽了.認為自行車沒什麼大不了的.其實任何一件東西都有使用上的限制的,如微波爐您大概不會把生雞蛋放入吧?您大概不會載一個高精密的機械表去砍柴吧?....這些事情都是使用者必須注意的.

像這個問題其實並不是現在才有的.過去我們幫別的客戶生產車架時也有發生過.以我們的經驗99%以上是座墊桿沒有插到安全線以上,座墊桿插入不夠深的問題,其實是常有的.這也就是為什麼我們在中管上貼了一張警告標,也特別在使用手冊上註明.雖然以目前來說這己經不是什麼特別的問題了,很多人知道,但還是有很多人輕忽了.

而且,我也注意到貴站有人騎到時速60-70公里/小時,但請別忘了這是一台城市健身車,可不是下坡車或自由騎的車子.諸如此類的使用,並不是我們設計這台車時所設定的.使用者這樣超乎設定的使用.我們能看得到嗎?況且這只是一個我們看到的案例而己.

我們的設計如果是正常使用的話絕對沒問題的.除非是不當使用.

我們還是很願意幫客戶解決問題,但此事的主動權不在我們手上,如果我們使用NOKIA的商標來製造補修車架,沒有經過他們的授權,會構成侵權行為。此補修問題必須請您再與NOKIA溝通。

4/30 13:58:15


謝謝您的回應。
麻煩您抽空播電話來敝公司
或者E-MAIL您的電話至敝公司
文字述敘較難表達我們想說的,為避免造成誤解,麻煩您給我們電話
方便聯絡彼此,謝謝!!

5/2 9:05:48


先生 您好:
很抱歉,您誤會了。
麻煩您留下您的聯絡方式,並寄車架斷裂的照片給我們參考。
早上我們有收到mobil 1車友的mail,也已經電話聯絡過了、問題正處理中。
我們誤以為您就是那位先生,於是才把留言刪了。
如果沒誠意解決問題,沒有必要一一打電話去了解問題。
麻煩您儘快留下您的聯絡方式,方便我們與您做聯繫。

5/6 16:02:47


對不起,這個討論有點失控了. 為了讓事情討論有一點建設性. 不得不有下列規定:
1.沒有稱號的, 不予回應. 因為不知道回給誰, 不小心又砍錯人了.
2.沒有建設性的發言,不予回應.
3.沒有禮貌的, 不予回應.
4.;麻煩請先看過上文, 了解我們的回覆文章後, 再發言.
我們誠心的希望這是一個有理性, 有建設性的討論空間,讓我們大家都可以進步的討論空間. 要吵架的敬謝不敏.謝謝。

Yesterday 13:57:28


對於己有發生裂痕的車主發言:
各位發生這個問題, 我們深感遺憾. 你們不好受,生氣, 我們可以理解 .我們也同樣難受. 而對於沒理性, 不禮貌的發言, 我們也很生氣.但是生氣並不能解決問題. 我相信理性的對話, 同理心的對待會比較有建設性.

誠心的請己發生裂痕的車主, 寫mail 到我們公司留下您的連絡方式, 以便了解問題. 謝謝
(Rick)

Yesterday 14:15:49


對不起, 請樓上用訪客的朋友們寫上您的稱號, 以便回覆. 謝謝. 如果沒標上的話,明天(5/8)12:00, 就恕我刪文了. ( Rick )

Yesterday 14:21:52


另外是碁創國際的一個新的訊息

非常感謝各位對敝公司設計生產之小徑車XCP和NCP的愛戴,目前該車已全數賣完!

有一重要事宜必需向各位車友公告提醒:騎乘NCP時,請務必將座桿插入車架內至少10公分以上,安全刻線務必在車架「內」,絕不可露出-->為確保騎乘安全,避免車架座管損傷及斷裂之情況產生。
身高為175公分以上、體重為80公斤以上的車友,更需特別注意!!

雖然此款小車敝公司對Nokia之保固已過期,但敝公司仍在盡力幫忙處理在能力範圍內的大、小事。
此車早於二年前即開始出售,所需零件已無庫存,當初設計時曾考量類似之問題,所以零件皆選擇市面上輕鬆可得的標準規格;車架除外!!

由於此車架是特別為NOKIA設計生產,補修車架皆用完,為確保您的騎乘安全,避免車架後座管損傷斷裂,請謹記座桿務必插入車架內至少10公分以上!!

非常謝謝您的合作與了解!


看來創碁國際是真的非常不願意處理這件事情...
本討論區註冊的車友數量沒有超過50台,卻已經有五輛的車發生這樣的問題
10%以上的瑕疵率,相信還有更多的車友會陸續發生類似的問題
難道這東西真的不用回收嗎?
萬一哪天有車友因此受傷,不知道創碁國際要怎麼應付這樣的問題...
從頭到尾只會叫人寄斷裂的照片
我車子沒斷我不敢騎,那我比斷掉的還慘?
"也許"斷掉的車友可以獲得補償或是應映的對策
那沒斷掉的車友就是活該?整天膽顫心驚?
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
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