GT-LTS2當初買車時,已看到她掛在車架上頭,狂野的外型,吸引著我要擁有她~當時前叉的配備為 RST 雙肩式(避震行程忘了),使得上坡吃重(不玩 DOWNHILL). ----------------------------------------------------------------------------------------------------Klein Aeolus Triathlon當時我不知道這台車入手時,她會那麼的小隻(650C),記得我去車店時,我看了看車架,就選擇了她,又加上他在登山車中的霸氣名聲,讓我的 第一台公路車是小一號的她.(日後也有帶著她去參加三項賽)----------------------------------------------------------------------------------------------------TREK 5200 (USPS Pro Cycling team)這台車子----嗯~她是台車子.----------------------------------------------------------------------------------------------------SPECIALIZED S-WORKS E5 (ZEBRA)斑馬~又讓我想起了馬拉松小子.她還有她,以及她的前後變,她的前後夾器,她的前大盤,她的飛輪都到這台車的身上了---她是誰(就是 KELIN).
CENTURION可以嗎?混裝版!【前變、後變、大盤、飛輪、變把都用XT】,【V夾、鍊條以上是XTR】,煞把AVID,SPECIALIZED TOUPE TEAM 130 SADDLE BLK/CHAR 座墊和屁屁水土不服換乘1996年生產的SAN MARCO↓7月11日剛組好的車
陪伴我10年的組裝登山車~真的有感情了10年來也很稱職的只換了消耗品(煞車線 變速線 內外胎)還有....現在妻兒們不準off road ..所以換了一支鋁合金硬叉現在假日爬山 平日通勤......都還是靠它