其實我的認知很簡單
在台灣買的所有公司貨,在所有的經銷商處都必須得到相同維修或是服務.不然幹麼買公司貨.
wenli07 wrote:
(1) 根據開版者描述，店家沒有不願意調整。只是手邊有工作，沒辦法"立即"為他作服務。(恕刪)
如果店家有誠意負責自家品牌的品質和商譽的話,可以跟客人說明大約要等多久.這是服務業的基本守則.
wenli07 wrote:
((2) 調整本來就不是迫切的事，如果可以的話請遷回購買店家，可以獲得免費服務。何錯之有？恕刪)
調整本來就是迫切的事,買一台萬把塊的車,結果變速跟1-2K的車一樣,有些檔位過不去,這不是迫切的事,還有哪些是迫切的事?
再來"如果可以的話請遷回購買店家，可以獲得免費服務"跟開版大大一樣的問題,如果我在外地買的話呢?
wenli07 wrote:
(3) 如果我在200公里外，車子發生故障。如果是汽、機車的話，相信很多店都願意維修，因為需要付錢(還不少錢)。(恕刪)
如果我在200公里外，車子發生故障。我會找掛有我車子品牌的加盟或是直營維修場(不是一般的維修場喔)
如果在保固期當中,非人為損壞,我一毛錢都不想給.
wenli07 wrote:
(4) 接上題。如果有付費的意願，應先詢問報價。就跟我汽、機車子故障一樣，第一件事情一定事先詢問，修這個大約要多少錢？所以，上題如果是單車的話，我會先詢問報價，表達付費意願。(恕刪)
如果需要付費,店家應主動說明或在明顯處著名收費項目.就跟汽機車一樣,原場都會有報價單,說明修這個要多少錢?
所以,上題如果是單車的話,店家應主動說明,這種調整是需要收費的.
wenli07 wrote:
(5) 只要不是半路故障，被拖吊車帶到黑心店家。絕大多數的汽、機車的服務都有公告報價，這是由汽、機車商帶頭制訂的，請問單車商有制訂收費標準嗎？(恕刪)
有,我有看過有些店家有貼.所以這只是店家想做與不想做的問題罷了.
wenli07 wrote:
(6) 服務皆是有價，無論汽、機車都一樣。只要進出維修站，我都有被剝一層皮的感覺。
一瓶機油成本100元，收你300元，而且還是定期要來更換，請問我還不在你面前調整一下，讓你下次再來嗎？(恕刪)
汽機車進出維修站,不懂你為什麼會有被剝一層皮的感覺?一瓶機油成本100元,收你300元.那你自己不會帶油去換喔?
一瓶成本100元,你如果買的到,給個維修站一點工錢就好了呀..(我都是這樣,一瓶機油750元,團購一瓶300元,花個幾百元工錢,一次保養ok)
再來..如果你有公定的價錢,而且一次就調整OK,我下次一定會再來.
wenli07 wrote:
服務皆是有價，如果有付費意願，先詢問報價是人之常情！(恕刪)
既然服務皆有價,那何來的付費意願?那為什麼還要先詢價?店家為啥不先報價?
公司貨跟水貨的差別就是保固與不保固,不要把公司貨搞的保修與不保修?(有些數位器材水貨是不保修的)
小弟前一陣子購入一台m牌的車子,車子發生一些問題(什麼問題不是重點,不要問我),原經銷商處理的速度有點慢,所以我直接回北區總代理,他們也很熱心的幫我處理呀.
所以這是m牌公司和經銷商的教育問題吧.
不過,我討厭他們在我車上貼貼紙(該店的logo)我的車耶,幹麼貼你的貼紙?保固證明?這是m牌的車耶,車上不是有m牌的logo,難道m牌和g牌的車長的一模一樣,你們分不出來,所以要貼貼紙??
自行車與摩托車 的態度真的差漫多的
售後服務與保固 也差很多
畢竟自行車比摩托車貴的 太多了
但是服務卻遠不及
難道自行車賺的是成車賣出的毛利 而不是售後維修的利潤
談到保固 更令人.........
1月10日買的車 3月10日後花鼓掛了 送去原購買的店
得到的是 我賣了幾百台的車 就你一個騎壞掉 沒人像你這樣騎車的
聽到這樣 心中超......
結果呢 修一個後花鼓 修了4個月 而且還不是修 是換一個不一樣的後輪
給你 強迫接受
我當時跟自己說 我再也不會到那家消費了
修個東西4個月 爛店
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