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車店的進價是?成呢?希望2009大家還能買得起高級車

姜太公釣魚-願者上鉤
反正被宰的一定是消費者
要是這筆生意不好賺 利潤不夠肥的話
又為何單車精品店雨後春筍呢
這就是社會呀
有力氣抱怨還不如爭氣點爬上頂層吧
醒醒吧
這種話題只會讓賣單車的人數鈔票數的更HAPPY
史瓦杜蘭 wrote:
你要知道店家所有進貨的東西都是買斷的..(恕刪)

真的嗎???
非常的懷疑
山道逞兇 wrote:
很多人說成本多低
又...(恕刪)


同意..

只看原料成本.那看看微軟好了.

一片空白DVD 5元.好一點的最多10元.

微軟量大..又是用壓片的.成本一定更低.搞不好才1塊.加點包裝.了不起50元.

他一套Vista賣你5千,6千...企業用戶甚至只給你一張印刷精美最多再加上護貝的A4紙就要你幾百萬..

在看看防毒廠商.很多下載版.只賣你一串數字成本0元..賣你1千.利潤無限大..

但他們背後養了多少工程師?

沒有人這麼算的啦...

我之前有想要買賣腳踏車,
所以去找了某家店的朋友談過,
他是店長,他說腳踏車利潤是2-5成,要看車子的價位,
配件則不一定,要看過幾手,所以有本事拿到廠商直接出的貨利潤是最好的,
如果中間有透過2層朋友牽線,就會再少1-1.5成。
其實...我聽完就沒有想要買賣了,因為隔行如隔山阿,
沒有人脈及門路,拿到的都比人家貴,
還有些是規定要先買斷幾台,每次出貨要5台以上才提供貨運配送,
不然運送的部分就要自己想辦法...
買新車或是自己組,還是跟熟悉的店討論會比較實在,當然要好騎還是得多多少少改一些東西...
性能一定會有差的,玩車都很花錢,多問一些朋友...有時候剛好朋友要換車或改車,
二手的配件就可以比較便宜~~~~
就我知道 一般中等極品牌的出廠價跟店面售價大約是四倍到六倍 依照該品牌產品不同價位而定
比較低階品牌大約就是三到四倍 沒啥名氣的低階牌子大約就是兩倍

當然高級品牌就不是用幾倍來算了

我是做零售業的 以上是我所略知的 請大大們多指教

之前有個新聞 大陸北京因房價高不可攀
有人在網路上號招買房子 成立所謂的購屋團 希望能以量制價
沒想到一下子就號招好幾百人
大家相約去買 好像得到蠻大的折扣

可惜我已經買冠一了 要不然當初可以在01上號招一下
說不定可以號招很多台冠一的需求者 直接跟美x達談

以後有車有想要買特定車款 其實也可以在網路上號招一下喔

真的要講成本跟售價~我知道有一種東西會讓大家氣到七竅生煙~

就是某保養品~某種會讓皮膚水亮水亮保溼的濃縮物質~一瓶五六百塊~

稀釋個一千倍後就是眾車友女王一瓶要價七八百塗臉上的聖品~

但是廠商很賺錢嗎??其實也還好~因為所有的成本都砸在廣告跟露出那一塊了~
以前的進價是六折到六五折

高檔車五折到五五折

一台十五萬的車 賣你七折 還賺你快三萬!~嗯嗯

現在進價約七折到七五折 所以

單車利潤差不多抓在15%~25%

至於SHIMANO的零件 車店會加兩成在加安裝費三成!~

LIVE STRONG
那我也會說啊....
碳纖維車價的成本就是幾顆木炭而已嘛
憑啥賣那麼貴

技術跟研發人事成本難道不用算嗎
去餐廳吃飯能抱怨說
老闆~這塊雞肉成本才才幾十塊
你套餐憑啥賣好幾百
=廢柴上的風霜菇=
這個討論沒必要搞的火藥味十足吧 希望大家都能就事論事;為何不能問不能談?原因何在?好像只要談到「成本」的問題,就會有一些人歇斯底里 ,何苦呢?我們是「買方」不是嗎?我們可不是賣方啊!有些人是站在賣方的角度來看,怪哉 我只能說台灣人真可愛 ;當然我非常同意該讓店家賺的就給它賺!因為有些東西真的利潤低,大家都有討論到,所以就不多談了!至於車架的話,有「門路」的自然拿的到漂亮的價格,沒門路就乖乖的去店裡買吧
純討論,勿筆戰;有錢賺,01讚

pizza wrote:

真的嗎???
非常...(恕刪)


恩 你可以懷疑

但也別只是懷疑 還要去求證

跟店老闆混熟問問吧

不然你又憑什麼懷疑
以上言論純屬唬濫,如聽信誤用,一切後果摡不負責
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