上山路線： 三重-八里-關渡-巴拉卡公路
三芝警察局至二子坪服務中心落地0次
二子坪停車場到助航站落地次數: 2次
上助航站次數： 第 1 次
會還想再來嗎：會
感想: 今天天氣不太好..山上超冷..起霚又飄毛毛雨...感謝桃園來的車友陪我騎完最後一段..謝謝你的糖~~
使用車種:GIOS AIRONE
上山路線:仰德大道~竹子湖~二子坪~大屯山助航http://tw.myblog.yahoo.com/jw!CEufAzKeGRbRO0jkBoNiyGGwa0ra/photo?pid=1530&prev=1529&next=1531
二子坪~助航站落地次數:一次，因為抽筋了!
會不會再去?一定會，山上那麼美!
上山路線 :北投-->登輝大道-->北新庄-->巴拉卡公路-->助航站
二子坪停車場到助航站落地次數: 1次
上助航站次數 : 2 次
會還想再來嗎 : Yes
其他說明 感想 : 有練有進步~下次再來~
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!1pcxb9qfQUVc2dsz3CXth2StNg--
上山路線 : 蘆洲- 關渡橋- 登輝大道- 巴拉卡公路
三芝警察局至二子坪服務中心落地2次（為了拍照啦！
)二子坪停車場到助航站落地次數: 1 次（在觀景平台真的龜不上去....
)上助航站次數 : 第 1 次
會還想再來嗎 : Yes
今天起個透早，六點鬧鐘一響自動從床上彈起著裝。六點半出發，天才剛亮沒多久.....
到三芝派出所借廁所已經八點多了.....剛好有警員在勸導車架身份登記，就順便做了登記啦
吞了一顆大還丹（巧克力球啦
)之後，便起身往101甲出發，由於是第一次走巴拉卡，於是一路上抱著遊覽的心情輕鬆騎，途中下來兩次拍照，一次是6.5K的指標處，那裡可以看到遠處的山下風景，另一次就是于右任墓了。接近十點騎到二子坪停車場，天氣真好，假日的二子坪人車真多...喇叭聲不絕於耳....
又吞了一顆大還丹，繼續加碼大屯山助航台....挖靠...第一個碰上的是什麼彎啊.....莫非是在告訴我生人勿近嗎？....難得來了天氣又這麼好管不了那麼多硬上，沿路遇到好幾個類似的彎道都只好跑到另一邊從較緩的地方繞上去...
最後在一個涼亭處還是撐不住就停下靠著路邊電線桿大口喘氣啦（沒下馬耶
)，休息過後就一口氣把他爬上去了......當然不能免俗要跟那個牌子拍一下照，才能證明我真的有來過咩
上山路線 : 第一次 社子- 仰德大道-二子坪-助航站(971116)
第二次 社子- 北新莊-巴拉卡公路-二子坪-助航站(971123)
三芝警察局至二子坪服務中心落地0次（1小時)
二子坪停車場到助航站落地次數: 0 次（30分鐘)
上助航站次數 : 第 2次
會還想再來嗎 : 可能會吧
助航站這段路,實在太痛苦了,尤其看到第一個涼亭時,差一點被心中那股強烈的下車慾望擊倒(果然市傳說中的自虐超級路線
),忍耐著生理及心理的極限,一路龜上去,直到看到了那塊招牌,才整個放鬆下來,今天的天氣很好可以整個看到山下,不過下山時,起霧了,溫度下降很快,才穿上風衣下山
像機日期調錯了快半天
像機日期調錯了快半天
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