b52206 wrote:若是不考慮海拔問題那...(恕刪) 不考慮海拔問題就好像把毒蛇的毒牙拔掉一樣如果撇開海拔,鳶峰到武嶺只能算是一般山路而已武嶺的路就是對心肺功能的終極試煉場加上海拔才有他的神聖意義啊
小弟我上次從苗栗騎到台中縣清水一直不知道該走哪條路可以到達台中市結果看到一條10乙往台中市 路程好像不遠阿讚阿於是就騎進去了沒多久怎麼搞得 這麼多上坡好像爬百岳的假山頭一個坡完又一坡我背著十二公斤的後背包騎著小白T3一路奮力往上衝原來 我被地圖給騙了就這樣騙到了台中國際機場 原來的清泉崗機場山上商店的阿伯說你一定是外地來的我.............@#$%風櫃嘴我騎了NNN次了10乙..............清水到台中市 夠挑戰
看來 大家都很喜歡難騎的路線我是喜歡小小的緩坡,但是家裡付近卻有一座變態山就是梧桐山啦~~從爬坡一開始就很簡單,切到前最小後最大騎就對了不用管速度,只要管心跳,心跳不爆就不錯了因為都是小折,前面沒改雙盤的車幾乎都會定竿這是深圳的名山啊 有空來的人一定要體驗看看回到家風櫃嘴就簡單的多了感覺上可以拉高速度去靠近爆心跳不像梧桐山只能努力控制不去爆心跳
其實就是多騎, 長騎, (當然也要常騎)說真的, 6公里多的山路, 其實真的還好, 只要不求快, 不求速度, 維持住迴轉數, 都上得去...版中幾位先進提到一些考慮的因素, 像是出發地到起點的路程等等...當然也要被考慮, 不過我認為, 最要克服的是心裡的障礙....自認沒能力一次不落地也好, 或是像我第一次爬..死要求自己不落地...30多分鐘到...其實就是自己對自己的要求和考驗...不過我倒是同意幾位兄弟姐妹大大的說法:其實坡只要不長, 上去就不是問題....像當天我戴著casio的高度表上去參考一下, 海拔500公尺左右吧!這可是比南迴上壽卡(450公尺)還高呢...那一段每年都要爬一次, 又臭又長的山路, 我最快也要一個小時半才上得去....有人會拿其他路線來比, 說真的, 有的我也沒爬過....不過其實有時必須把高度、氣壓對心肺的影響考慮進去....所以像巴拉卡、陽金,甚至是冷水坑那種LEVEL拿來比,那應該是不同等級的吧....像我上次爬完風櫃嘴, 滑下萬里後到金山, 再走陽金殺上陽明山, 從起點到小油坑花了我兩個小時...真正要死人了.....所以結論是...坡一定有, 只要不長, 都上得去.....