JONNEY520 wrote:
而生產零件的更沒人比得上了，沒零件，你車廠也只能排隊等啦
其實頭最大的還是原料供應商.....
要做零件還是得有原料
做原料的現在是供不應求
頭再加大的是礦產商
礦產商呢? 就說沒工人、沒設備、沒動力(油)
你以為這麼簡單嗎? 我看你的頭最大
xbox360呀 wrote:
大部份還是跟流行，愛現多吧
這樣說有點沈重,或許該說"部份..."
不時看到有人提到想找一輛不會跟人"撞車"的單車
總覺得好像目的是為了和別人不同,而非運動健身
跟那些影星"貴婦"不想跟人撞衫撞包不知有何差別?
這也是大頭症現像之一吧?
找一樣跟別人不一樣的衣服包包單車,
好像身價就不同似的,走在路上就可以抬頭挺胸...
我想,真正的強者應該不會在乎別人的車子和他的一樣
反正,你的車再高檔,照樣海放你...
好像都忘了你表現的該是你的氣質體能而不是身上掛的叮叮咚咚的配件...
至於業者的大頭症...,好不容易有這麼一個可以嗆聲的機會
當然尾巴會翹起來也是很正常的事
這時候正好可以看出那些店家是真的服務客戶...
JONNEY520 wrote:
會發這篇文章實在是有感而發
我家有兩台單車
一台三年前Y拍買的500塊二手大折(因折起來蠻大的，與小折一點都搭不上邊)
買的用意主要是短距離騎乘買東西用的
另一台童車是今年當孝子買來給剛會騎腳踏車的女兒騎的
本來還想買一台給老婆騎
但單車熱一夯，整個產業鏈失序
一堆騎車的人為了比車子高檔造成消費心態偏差
這樣連帶的也使賣車的比買車的還跩
生產車輛的又比賣車的姿態高，一年可以漲個好幾次
所以我索性不買了，原有的兩台車騎一騎就好了
上述這種越上游姿態越高的奇怪現象
不就消費者自己拱出來的
買車的人為了趕流行
寧願讓店家跩也無所謂
而有了車以後態度也很好笑
上萬的車也難怪每個會惜命命
到哪裡都怕丟了
抱著車不離身，車在人在，車亡人亡的心態
這樣若講成車奴可能又要被喜愛單車的人圍剿了
不過搞成這樣大家不覺得好笑嗎
1.產業越往上游走姿態越高這不是常態嗎??
不知道也哪個產業不是如此 願聞其詳
2.怕車丟好笑是吧...
帶種點你家的機車不要上鎖
我就沒看過400CC的重車晚上停在路停車格的
所以那些騎重車的都是車奴囉?!
3.不然你開台MARCH車門別鎖別加放盜 , 就放路邊吧
我們都是怕車被幹, 實際上車也很容易被幹的俗辣 , 您是最有種的 , 這樣不知道對您的大頭症有沒有些許的療效
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