



Dr.sam wrote:
只有二類自行車:1....(恕刪)
Dr.sam wrote:
只有二類自行車:1....(恕刪)
星幻 wrote:
懷疑??那如果不是的...(恕刪)
punlin500 wrote:
捷安特中置電機內竟然有尼龍齒輪?
幫朋友發的
他的車快滿兩年剛過六千公里
出現如影片中的咖咖咖聲音
回店家拆下來送回原廠說要保養(這麼剛好如圖所敘6000公里就要保養?)
店長給他看一些保養照片
赫然發現裡面竟然有尼龍齒輪
電機是很吃扭力的動力來源
怎會有尼龍齒輪而不是金屬齒輪?
這樣對嗎?
朋友高度懷疑咔咔聲音就是尼龍齒輪崩牙造成的問題
朋友問保固期內是否免費?(官方寫的很明白"保修",沒寫免費保修)
店長說拆裝要收費500
送件如果不搭他們叫貨時間需要負擔運費
店長過保這個收費是多少?
店長說至少5000起跳
請問各位車友
這種電機為何用尼龍齒輪?
官方是否要給個說法?
punlin500 wrote:所以呢?
所以呢?馬達沒故障會...(恕刪)
馬達沒問題店長卸下馬達做啥?店長都沒拆解送修你就懷疑塑鋼存在的合理性。
馬達店長也不能拆解
證據都送回原廠你是要什麼證據?保固期內東西不被允許壞掉(無論是不是塑鋼)的證據?
這過程我們能全程監督?
證據都在公司手上不然你讓你朋友將整台車送往第三方檢測機構來看巨大有沒有偷工減料來告他?
難道就不能懷疑?
一台四五萬的車騎不到兩年6000KM,最重要的心臟馬達出問題叫做來亂?你只懷疑,還把證據送回去,在證據回來前就先吵著說懷疑。
拉拉補給讚 wrote:
punlin500 wrote:
所以呢?馬達沒故障會...(恕刪)
所以呢?
馬達在保固期內不給你送修?還是所有在保固期內的東西都不允許壞掉?
馬達沒問題店長卸下馬達做啥?
馬達店長也不能拆解
店長都沒拆解送修你就懷疑塑鋼存在的合理性。
就像我懷疑你朋友不當使用才造成馬達異音的可能性。
恭喜網友讓你學到,如果不想馬達出現塑鋼的話,所有原裝合法的電輔車都不能買喔!
不然過保後疑似只有塑鋼壞掉就要噴五千塊起。
啊你朋友有說,店長說:過保後送修五千塊起——到底是修什麼東西???
我懷疑你這是無中生友,你出錢幫你朋友送修的?發文回覆的語氣根本是來找碴。
證據都送回原廠
這過程我們能全程監督?
你是要什麼證據?保固期內東西不被允許壞掉(無論是不是塑鋼)的證據?
還是「你朋友」不當使用的證據?不然你以為保固期是為了什麼才存在的?
你朋友使用過程我們能全程監督?
證據都在公司手上
難道就不能懷疑?
不然你讓你朋友將整台車送往第三方檢測機構來看巨大有沒有偷工減料來告他?
還是你認為提告就是回到一言堂時代所以才不打算提告?那你只能繼續懷疑囉!
一台四五萬的車騎不到兩年6000KM,最重要的心臟馬達出問題叫做來亂?
你只懷疑,還把證據送回去,在證據回來前就先吵著說懷疑。
我合理懷疑你的確是來亂的。
punlin500 wrote:不理解你是問我哪一段、而且是想表達什麼?
我有說是我說的?
全部都是我朋友說的啊
保固後呢?如果一直發生這種問題?你能保證不會?保固後了嗎?如果一直發生這種問題不是人為因素就是物件因素阿,不然勒?
一台四五萬的車不是四五千一台七八萬的機車騎兩年更換耗材零件五千起有沒有讓你平衡一點?
當然口袋深的人可能覺得沒什麼
但不是人人口袋都很深
馬達外觀都沒問題不當使用跟馬達外觀有什麼關係?
你懷疑我朋友不當使用?證據呢?
第三方?公司說你們動手腳的證據呢?白天少作點白日夢,提告可能領年終,造謠可能發年終。
那公司也會說你們自己動過手腳
除非公司授權店長當著消費者的面拆開馬達
全程錄影
這樣才公正