騎單車不論通勤或健身,多多少少都能對減碳有些幫助,當這一單車勢力大到一定程度後,當然會對環境有所幫助,雖然可能對於那些汙染的企業來比,是杯水車薪,但還寮勝於無。不論如何,單車可健身,可省油前,可以把減碳當為附加價值。但是最看不得的是,有些廠商一方面大聲呼喊騎單車可以減碳做環保為訴求,一方面卻又價錢漲得飛快,也沒看對環境做了多少貢獻,藉著減碳的口號,倒是口袋應該多了不少。
確實,火還是滅不了..白堊紀時,地球溫度遠比現在高,二氧化碳濃度是現在的數倍,當時可是沒有人哩..冷期暖期同於冰期間冰期,本為自然循環! 減碳就免了吧...真的要搞環保,還不如把空氣品質,地表水質,廢棄物處置搞好...北中南幾個空品區,每年花那麼多的空污計劃的經費,不良的天數根本沒有改善,不要說減少,還有增加的咧說排放量要削減多少削減多少,都是放屁...我第一份工作就是在搞空氣,作過EPA的幾個計劃,這些官員十個有九個要切腹...拿著計劃經費去豪華飯店開會,去哪裡考察...有屁用嗎?
單車絕對是環保的,是休閒.運動.健康的工具,無庸置疑,所以要多多的.好好的運用它 ,效益是無窮的,現在因為全球化是必然的趨勢,財富愈加的M型化,可是大多數台灣的大企業總是以創造利潤為唯一目標,鮮少真正回瞶社會,造成M型化社會更形兩極,其實不管個人或企業都應該分擔環保減碳的責任,只可惜,有取之於社會,用之於社會,用的多付出應更多這種觀念的企業不多,騎車吧!