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捷安特 LivVARIANT 碳纖維座桿 斷裂

其實騎車安全人沒事就好
而且樓主這種斷法很難說不是外力造成

我上一台車在洗車的時候忽然發現上叉有一道裂痕

回車行老闆說要送回原廠鑑定然後會有幾種結果
1.漆裂原廠烤漆處理
2.車架裂了原廠換一樣的車架給我
3.用優惠價貼錢換新型號車架
我懶得等選擇讓老闆回收去和原廠處理
我直接在店裡挑一個車架貼錢換
騎車真的就是快樂就好何必為了一點小事弄得自己很不爽

前一陣子爬坡又莫名斷勾爪幸好經鑑定車架沒裂
原廠說法也是外力造成經車行爭取修到好含後上叉烤漆
重點~人沒事就好

有那麼多時間和原廠耗不如多點時間騎車

騎車多年~~大小事故都有遇過
一個原則:"快速"不太離譜的方案我都可以接受
簡單的說就是不要把我當凱子就好
車店也要生活我也想快樂騎車(後續維修)
搞壞彼此關係對誰都不好

jean0tai wrote:
捷安特 Liv LANGMA...(恕刪)


如果您發這一篇不為了保固跟補償

是為了什麼呢?

我也能理解遇到碳纖維座管斷裂

的委屈與無奈

但是摔過的車就是如此無法獲得保固

外國車隊車手摔車無所謂

因為是車商贊助

但是一般騎樂趣跟身體健康的騎士

還是要按照購買時的保固原則

不能無條件上綱

只能說看原廠的看法了
jean0tai wrote:
再次強調, 我不是來凹保固/求償,
只是希望透過前輩經驗, 來了解這是正常的運動意外嗎?


不是運動意外,
算是你個人疏失,
摔車或是原地倒車多次,
並且有明顯痕跡讓GIANT客服判定為人為因素斷裂,

你看看置頂的ASTER車架問題,
類似的問題,
GIANT只要確認是由內斷裂,
就會直接換新,
而不會只是外場人員就打發掉,
甚至閒置處理
廢話不多說,覺得跟G牌無關,摔過了有哪幾家還願意賠的??

jean0tai wrote:
~~~補充~~~
再次強調, 我不是來凹保固/求償,
只是希望透過前輩經驗, 來了解這是正常的運動意外嗎?


這不是所謂的正常的運動意外,

這是個人對於所購買的物品,沒有正確的了解使用與維護方式所導致的人為錯誤.

就跟一台車,完全沒有保養檢修,等到機器發生故障,導致車禍發生,

然後大罵車廠設計差車子品質爛一樣,

那只會讓別人認為根本就是奧客.


碳纖車輛摔過,即便是你所謂的定桿摔車,就是要檢視車輛是否有裂痕,

即便當下沒發現,也是要是定期檢查,這是使用碳纖車輛自己該知道的,

覺得麻煩就去買鋁車.
jean0tai wrote:
「曾經摔過車,造成內傷,非捷安特設計不良」...(恕刪)


筆者認為使用者非常誠實的說出他曾定桿落車,基於這個陳述(沒隱瞞)就知道他所要求的是捷安特更高一層的顧客服務(Customer Care)。捷安特的消費客層,從5800元到20-30萬,都是一部單車價格,基於這是一部價格稍高的車,消費者對品牌價值與製造品質有更高的期望是相當合理的心態。

顧客並沒有錯的,也絕對不是為了免費拗一個座管來發文討拍。(座管相對於車價,如果有心的人查一下,就知道不成比例,因為不是車架本身斷裂,事實情況相當單純)。

如果,捷安特的回覆僅是三句話,就打發了這位期待高的客戶,這代表你流失了一位尊貴的高端客戶,也因此失去把品牌做更好的機會了。我相信商譽損失(甚或其它消費者的懷疑),已大於座管單價了。

建議: 捷安特應該安排一位技師,與這位客戶聯繫,並安排適合的門市進行了解與解說,將座管小心的取出,仔細的檢查,並對車架做一個全面的安全檢查,確保客戶使用這部車沒有進一步的安全疑慮,這裡面,基於溝通原地倒車的風險,座管鎖太緊等可能性...等,技師可以給予說明溝通,並出示任何的產品資訊,致贈一份小禮物(不是座管本身)。

這樣,你留住一位客戶,也澄清了這不是產品設計或生產品質的問題。

面對客戶,最好的方式,是用開放態度(先不懷疑與定調)與客戶充份對談溝通,先做好客戶關懷,才是品牌價值的最高原則。
arthurchen99 wrote:


筆者認為使用者非...(恕刪)

小題大做了,簡單的事不用處理的這麼複雜
arthurchen99 wrote:
筆者認為使用者非常...(恕刪)


這種價位的車,捷安特這麼做的確是很合理

arthurchen99 wrote:
筆者認為使用者非常...(恕刪)

我想從這棟樓的板友們的反應來看。捷安特完全沒有任何商譽上的損失XDDD笑死

arthurchen99 wrote:
筆者認為使用者非常誠實的說出他曾定桿落車,基於這個陳述(沒隱瞞)就知道他所要求的是捷安特更高一層的顧客服務(Customer Care)。捷安特的消費客層,從5800元到20-30萬,都是一部單車價格,基於這是一部價格稍高的車,消費者對品牌價值與製造品質有更高的期望是相當合理的心態。

顧客並沒有錯的,也絕對不是為了免費拗一個座管來發文討拍。(座管相對於車價,如果有心的人查一下,就知道不成比例,因為不是車架本身斷裂,事實情況相當單純)。

如果,捷安特的回覆僅是三句話,就打發了這位期待高的客戶,這代表你流失了一位尊貴的高端客戶,也因此失去把品牌做更好的機會了。我相信商譽損失(甚或其它消費者的懷疑),已大於座管單價了。

建議: 捷安特應該安排一位技師,與這位客戶聯繫,並安排適合的門市進行了解與解說,將座管小心的取出,仔細的檢查,並對車架做一個全面的安全檢查,確保客戶使用這部車沒有進一步的安全疑慮,這裡面,基於溝通原地倒車的風險,座管鎖太緊等可能性...等,技師可以給予說明溝通,並出示任何的產品資訊,致贈一份小禮物(不是座管本身)。

這樣,你留住一位客戶,也澄清了這不是產品設計或生產品質的問題。

面對客戶,最好的方式,是用開放態度(先不懷疑與定調)與客戶充份對談溝通,先做好客戶關懷,才是品牌價值的最高原則。

"尊貴的高端客戶"?
"捷安特應該安排一位技師,與這位客戶聯繫,並安排適合的門市進行了解與解說"?
"致贈一份小禮物"?

真是太有才了!
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