edward1227 wrote:
紅字的部分跟樓主主張的不戴安全帽恰好是相反的
Please be advised~~
嗯嗯，我第六點有說明此事，不過謝謝你再次提醒。GCN畢竟是youtube channel,不可能公開主張不戴安全帽的，萬一有人出事找他賠怎辦? 這是規避法律問題的小技巧。
其實主張戴不戴安全帽有三派人馬:
1. 立法規定一定要戴
2. 由個人主觀判斷
3. 完全不應該戴
其實我的主張也是第二個。但台灣現況是大家都理所當然的覺得戴安全帽就很安全，我只是提出不一樣的觀點供大家參考，或許能改變一些人的想法。如果哪天政府立法規定騎單車不准戴安全帽我也覺得不妥。
wikiwikiwildwildwest wrote:
每從事1,000,000小時發生頭部傷害風險:
單車: 0.41
行走: 0.80
汽車: 0.46
機車: 7.66
這裡看這個數字不準，機車時速大約40公里，而行走大約時速4公里，所以機車與人相同的距離，要花上10倍的時間。
如果用里程考慮，以機車為基準，並假設單車時速20公里、行走時速4公里、汽車60公里、機車40公里。
重新計算後傷害風險為:
單車: 0.41*2=0.82
行走: 0.80*10=8
汽車: 0.46*0.67=0.3
機車: 7.66*1=7.66
頭部傷害相同里程下，行走機率將高於單車八倍，超越機車族群。
走路危險性相當高，室外行走應戴安全帽，甚至應納入交通法規。
安全帽應該是自主問題，而非強制問題
早期機車安全帽沒強制時，只要遠門我都帶全罩安全帽，且定期更換。
但到我家後面附近五百公尺我根本不想帶...
騎到山上吹風時我根本不想帶安全帽..
腳踏車騎到山上時我也會將安全帽拔起，輕鬆在山間小路吹風..
政府介入，卻是做了半套，大家都形式上帶安全帽（九成西瓜皮），純粹是為了不被罰而已..
真要安全，西瓜皮安全？且全台安全帽抓的算最認真...卻不重視其他更該重視的點...
腳踏車當然更是，安全是自我選擇問題～而非強制問題
請別將魔手伸到腳踏車上..
很多人喜歡將我要不是沒帶，可能我已經掛點了，主張一定要強制（之前機車版）
真要強制，光帶西瓜皮是不夠的，一定要全罩+人身護具+防摔（這麼危險），當講完又有人說故意矯枉過正..（只是突顯強制的荒誕）
其實你重視安全就是這樣....重視安全是個人自己裝備問題，而非強制人人一定要這樣。
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