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登山車換胎陷入三難

為了以現有的體力,騎的更遠,更high,決定馬兒 1.3,反正通常都在時速30以下滾著。

7/13將往308高地前進,改日騎新化大草原,反正慢慢騎就對了。

雨天柏油路測試,慢慢騎還算ok,只有在瓷磚上煞車才會滑來滑去


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=677315

應該多備一組巧克力的,以便應付越野之off load路況

決定輪胎,有一好,就沒兩好
外觀
安全
效率
省力
練體力

價值觀排列一下
就能下決定了
換來換去....還是巧克力胎 最適合登山車.....
不用換來換去.......騎不動...就提昇自己的腳力吧~!!
SE2 X 馬牌sport contact 26 *1.3


為了想讓環島輕鬆些才換了這條,本來想換1.6~後來想說既然要換就把差距拉大就換了更細的1.3
至於娘~的問題 個人覺得還好 SE2的配色簡單優雅~配上細胎應該也不至於太突兀的
車友冠軍一號
用Continental馬牌 Sport Contact 26x"1.3"光頭胎
曾有人笑她娘
但一跑起來還可吧阿伯騎的機車
從此笑娘胎的朋友就在家當娘
沒臉出門了
以跑柏油路以及輕度林道來說~~KENDA 390G 絕對是條全功能的好胎..
1.輕量
2.高耐磨
3.高滾動性
4.不失霸氣
5.可折

此外KENDA 小八也是不錯..

前天買了二條正新road king 1.75登山胎,但是沒有指向標誌,不知道該怎麼裝。
建大小八塊+1
現在正用著~還不錯~騎著去柴山~西子灣~都還不錯用~
氣壓也是可以打到80PSI
請問一下

小弟的車是美利達520D,前後的原廠胎已經平的差不多

目前想換條 山路 平路 都能通吃的"巧克力胎"

不知是否能推薦幾條讓我這個門外漢參考~參考~

我要2.1的尺寸唷
我還是覺得
各要有一組專用胎
兩種用途都兼顧
我覺得就是半吊子

如果真的要平路越野都可勝任的話
小八胎有2.1(露拍5.5張國父)
瑪x斯的larsen tt有1.9及2.0(大概7張國父)
這兩個我是比較平價好用c/p值高的

Riise0302 wrote:
推...

預算多一點

Continental馬牌 Sport Contact 26x"1.3"光頭胎

便宜一點

kenda 26x1.5 100psi 光頭胎
每條比65psi的多50
兩條含內胎約800

以上是我最常幫身邊朋友登山車換的兩款 請參考

爬文後,發現 1.6 和 1.3 的胎壓是不一樣的,
騎乘感應該也不同?
最近也想試試,替換我的2.1巧克力胎。

Cotinental 德國馬牌Sport Contact 光頭防刺胎
尺寸:26*1.6
胎壓最高:65psi

Cotinental 德國馬牌Sport Contact 防刺光頭胎
尺寸:26*1.3
胎壓最高:85psi


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