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請問有人能解釋一下嗎 ? 為什麼騎單車的 ........

出事就知道錯了 只能這樣說
有些人就是講不聽

phS00313 wrote:
我一個月大概會騎機...(恕刪)


我知道~
因為那些人愛學人家上卡
可是技術差
脫卡後要上很久
所以乾脆不要脫

這種人看多了
參加挑戰賽一直闖
這個月在北海岸參加櫻木花道
有被我喊
闖紅燈沒有比較快的
下面開放舉手
如果以我來說…我騎的路線大多是中潭公路,往日月潭,除了從埔里開始車多外,其餘都沒人(雙冬、國姓),其它如南投境內小路更是沒車沒人,所以不好意思,我還是會闖。
以我的情形,我不停的原因是…1沒人沒車…2再起步有點煩…3自以為像手推車、走路一樣,用“人力”所以不想停…純討論…
曾經看過一篇網路發文,也許能解決您一小部分疑惑
台灣用路人的習慣
大車當小車開,小車當機車騎,機車當腳踏車鑽,腳踏車當行人走,行人.....無敵
另外小弟剛好也有騎車
紅燈有時還是會忍住不過....眼睛閉起來!
卡鞋也許有點影響,最大的問題是真的累了,停下來再起步有時真的使出洪荒之力才能跟得上隊伍
無關成績好壞,純粹就是心中小太陽無法承受隊伍的離去,及落隊心情上的失落
當然這個行為真的不值得諒解與推崇,但前提要先以自身及其他用路人的安全作考量
像較偏遠無車輛行駛的狀況或環境...
最終違規就是違規,與車種差異,絕對無關
只是違規機率及地點差異罷了
其實我比較想知道,有人真的都不違規嗎?快逃
小弟也是屬於"小路口"會闖的那種

原因不外乎

車子已維持一定的速度要再停下來又起步很麻煩

還有不想脫隊

但過路口時不是閉著眼睛過

一定會先"放慢速度"左右各確認一次,確定沒車後再加速通過

「但不管再怎樣都不能合理化自己是違規的的事實」

小弟也曾經因為腳踏車闖小路口紅燈被警察開過單
上面發言或許我寫的很直白,但是這是事實,交通規則是「人人為我,我為人人」的共同規範。

等紅綠燈是為了自己的安全,因為三寶(不帶眼睛出門)太多了,因為騎車10年多,看太多次騎友的車禍慘狀,有次居然讓我嚇到馬上騎回家停騎2個多月,只能說守規距明哲保身,騎車健身不是趕三點半軋票子。
因為
很多人認為
我環保我最大,紅綠燈參考用
我健身我最大,紅綠燈參考用
我安全我最大,紅綠燈參考用

很多人都有這樣不尊重別人的習慣
不只特定族群而已
無須特別苛責某一族群

這是國人沒有尊重他人的觀念,沒有尊重他人價值觀的習慣,也是導致社會不同價值觀的人相互輕視輕蔑的原因之一

將騎車者替換成『機車』『汽車』『大貨車』『登山者』『慢跑者』

都會在社會上引起另一派人的共鳴

無須苛責別人
那是社會風氣讓特定族群的人自己為是

在苛責別人前
也想想自己做了麼?

檢討別人很容易
檢討自己,很難

汽車、機車有車牌,政府直接列管
自行車沒有車牌,政府沒列管
沒列管的東西,自然不太會遵守號誌
拿行人來說好了,行人紅燈右轉,你不會說他奇怪
現在不管開車騎車騎腳踏車走路,行進間都在用手機

沒關係~~~等到行進間用手機的數量高到一個程度,事故就會大增了

騎個UBIKE都可以自備手機架~~~我也是只能跪了
成年人騎單車多屬運動休閒目的,為了健身,停車再起步就中斷健身了?騙阿才!就像台灣的單車運動已經走偏到在玩配備一樣
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