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斜躺車


酷狗856 wrote:
有時在路上會看到有人...(恕刪)



只有平地輕鬆,稍有斜坡就要開始換齒輪組合,然後會開始變得比較費力......................但是整體運動效果會比雙輪腳踏車好.....為啥??因為你不只是用到兩條腿而已....還用到些許腹肌.....加上又是反地心引力的方式在加力道....保證你運動量相當不錯

為啥我這樣說呢??因為我上禮拜剛剛組合好我人生的夢想之一,一台協躺三輪車,雙前輪的。


這幾天出去跑跑....我的天,以往騎雙輪也不會嫌累的小坡度,真的是小坡度,騎上這斜躺三輪車馬上感到要出力!!!!!還好我的有加裝電力踏板輔助推進,所以可以直接換成電動車模式爬坡..............不然真的....不到3公里就會掛了。不過那是因為我不常有時間運動以及剛剛開始接觸,過一段時間後應該會好一點。

瘦的狠 wrote:
在電腦前每次看到這種...(恕刪)


有的,而且因為是座著,不能相一般腳踏車那樣運用體重與地心引力大力加速度,所以起步上和加速上我覺得並沒有比較利害之外,還要擔心後方來車沒看到而撞上。畢竟躺下去後是否超過汽車的後視鏡範圍,造成汽車駕駛換道而沒看到我們

酷狗856 wrote:
斜躺車比較冷門路上很...(恕刪)


騎斜躺車上山??除非你騎兩輪款的,或許還可以,你要是騎三輪款的,不必做夢了,光是要克服的下拉力就夠你消耗體力和腿力了!


斜躺車的騎法和一般腳踏車是不一樣的。出力方式也不一樣。
我來說明一下騎前驅/前導(Front Wheel Drive/Moving Bottom Bracket) 兩輪躺車的經驗。

因為我們都學會用手平衡/駕駛直立腳踏車,所以,一般人很快就能騎這種躺車。但是,如果你依舊用手去駕駛,你會感到有點累因為你的手一直需要抵抗腳踩踏板產生前輪遍襬的力量。

騎MBB腳踏車的要領就是你的大腦必須連接到腳上,不能漫不在意像騎直立腳踏車一樣亂踩踏板。首先,你可以這樣嘗試:在平地上,左腳踏地,右腳踩踏板, 你可以讓前輪彎左,彎右,或不彎,為了容易使力,最好上卡或用有釘踏板。

開始,當然用手駕駛,慢慢的,兩手放鬆,把注意力在腳上。下一步用一手輕鬆駕駛,最後,沒有手(No hand!)。這就是前驅/前導兩輪躺車的最大優點--可以用腳駕駛。








來兩張我的斜躺三輪車。這是初級款的,因為進階級的價格..........我可以拿去買高階電玩筆電了.......只是圓個夢,不是要圓個奢侈過頭的夢,所以這個初級款就夠了。

這台也給了我很多歡樂。組裝好到現在,大概一個多月了,只要不上班的時間就跑出去騎和調教零件。現在越騎越順了,也是因為自己組裝,所以怎麼調教問題比較有概念。

目前正在存錢圓下一個夢---- 完全從零起頭去組裝一台腳踏車,尋找與購買各個零件。



昨天先買了車體



everest_chen wrote:
騎斜躺車上山??除非(恕刪)


騎斜躺車真的看到坡,都會有點眼神死...但是也不至於爬不上去就是了,
不過跟正常腳踏車比,真的爬坡上略顯弱勢。
有沒有人參加過北高或是雙塔的行程可否分享一下均速跟騎乘上過程體力上的分配是什麼樣的情形疲勞的程度每一個過程階段性疲憊感分享一下經驗
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