我用SPD多方向脫卡系統約一年多，
近日看到這篇討論，又碰上下大雨，我又用了碳輪，又是-8%大下坡。
參考此篇文章所有的事都告訴我應該不要上卡，所以我沒上卡，下坡時左彎道壓踏右腳，滑出了，右腳滑出了……
當場二腳都在地上，上管馬上教訓了我的下檔！還好速度不快！停的下來！
淡淡的哀傷，哀怨的告訴我，為何要改為不上卡?為什麼?哀哀的痛！
這是我第三次摔車，前二次都是上了卡摔的！
第一二次都是小折，一是壓到路邊水泥和泊油之間，一是排水蓋，二次卡都自動脫掉（也許是反射動作），讓我上卡也很有安全感，但這次完全是不上卡滑出！以上給下坡不上卡的人參考，建議各位保持您原來的樣子，本來就不上卡者就別上了，原來就上卡者也別改！
小色狼 wrote:
下坡不上卡！受害者...參考此篇文章〝所有的事〞都告訴我應該不要上卡(恕刪)
參考此篇文章〝所有的事〞？？？ ------ 不是所有回文吧？
哈，會誤信而去中招？！
還好你說速度不快，不然更慘。
卡踏 公路車 小折 我都用SPD系統
建議用 SHIMANO PD-M545
最後1張
用了9年了外框鋁合金不會退色
輕鬆騎穿拖鞋和布鞋都可以
長途就穿卡鞋(SPD卡鞋穿起來輕鬆且走路時又安全)
公路車和小折我都用PD-M545
這型號用了快9年了(9年前Wellgo的踏板被我操烘爐地1個月就報銷了)
好用又好保養
雙面都有踏板和雙面都可上卡
所以非常輕鬆上卡
這系列有3型
1.PD-M647 568 g
沒用過應該算是這系列1級的吧
2.PD-M545 567 g
選這組是因為它比PD-M647輕1g又便宜一點點最重要外框式鋁合金不是塑鋼材質的感覺比較耐用應該算2級的
3.PD-M424 472 g 朋友有買 這3款最輕但是外框是塑鋼我怕不耐用 算是第3級
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