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連續上坡騎乘一問

綜合一下,同樣的坡,騎登山車練腿力練到可以上去了,此時換公路車再練到可以騎上去,此時騎小折會變成什麼狀況?會飛嗎?
johnsonc8102 wrote:
綜合一下,同樣的坡,騎登山車練腿力練到可以上去了,此時換公路車再練到可以騎上去,此時騎小折會變成什麼狀況?會飛嗎?




完全相反...小折只是上坡輕鬆...不代表就能騎的快...
要快公路車當然是最快的..不然職業車手比賽就不會都用公路車...
如果已經練到用公路車上什麼坡都沒問題...也不會想換小折了...
kingjehau wrote:
用公路車上什麼坡都沒問題...也不會想換小折了...(恕刪)

同意+1
既然都練到公路上坡都沒問題,還換小折就有點本末倒置了
若是為了小折方便,那也不用騎公路車練了,直接騎小折來練就好了
爬坡腳酸了就休息,定竿爬不上去就用牽的,車友常說「牽車也是一種美德」
久而久之腿力練上來,休息和牽車的次數自然會減少,車種只是決定一開始的困難度
歡迎來到我們這一家,充滿歡樂的這一家。夕陽依舊那麼美麗,啊~明天還是好天氣。
樓主/
推薦依款上坡\不用出力的登山車
8段內變的電動自行車
be.all stc-1
我是路以斯 wrote:
這不是和小弟的FCR一樣嗎...(恕刪)

差在小折輪徑小,應該比您的FCR更輕鬆。

但也正因輪徑小,換長腿後變需多考慮。
不要整天只想拍出真實,因為人都不想面對真相。葉影瓶像。https://leafyeh.com
別害我阿~,連續上坡沒電就死定了,還載個特大電池(起碼有十公斤)
不同的車要做單一比較 是不太客觀的
所謂工欲善其事 必先利其器
公路車當然跑公路最快
小折著重輕巧靈活
登山車適合上下山路

若以追求速度而言
平路+爬山 公路車較快 小折或登山車

但以安全而言
平路+上下山 登山車優 次之公路車或小折

ykk28 wrote:
不同的車要做單一比較 是不太客觀的
所謂工欲善其事 必先利其器
公路車當然跑公路最快
小折著重輕巧靈活
登山車適合上下山路

若以追求速度而言
平路+爬山 公路車較快 小折或登山車

但以安全而言
平路+上下山 登山車優 次之公路車或小折...(恕刪)

嗯..最中肯的回覆...推一下
騎車都變質了啦 看到那些人嘴臉就噁 生活中不該全是騎車 醒醒吧

真是本末倒置了, 懶得練腳力, 騎啥車都一樣啦... 乾脆換摩托車, 腳都不必動就能狂飆上山最符合需求了.
--- 宅? 你有得宅嗎? ---
為彼此單車運動加油!

轉貼 :

http://www.youtube.com/watch?v=Kif_S8wwRRs

http://www.youtube.com/watch?v=GHJErrp4eOw

http://www.youtube.com/watch?v=DQDjqAkLUB0 (強到讓你超感動)

我動 因為我在呼吸!
LIVE STRONG
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