要是騎這台我看都斷了
但以裝備來看,
我認為對速度沒幫助的部份.
功率計他是為了公佈踩踏數據才裝的,
他不習慣用錶上功率配速也是白裝,
沒多大幫助的.
GARMIN EDGE 1000算頂級的了,
但對騎車速度沒幫助.
車架普通,
平把車則是扣分,
因為風阻對騎車是很大的阻力,
建議彎把公路車較好.
至於對速度有幫助的部份.
就那個ZIP303輪組是車友口中的高級品,
BB和後導輪應該有省一點瓦數.
至於東北季風,
車友戲稱"萬惡的東北季風"
這樣大家就知道有風沒風差多少了吧....
夏天去騎雙塔的我看八成是失戀或瘋了吧...呵呵.
至於風對騎車造成的影響有多大,
有興趣的可以去GOOGLE一下.
外行看熱鬧,內行看門道.
1.有好配備?--
我認為主要有幫助騎乘速度的,只有ZIPP輪組和陶瓷導輪,其它的只是人身裝備,其實不用買這麼貴;
Garmin馬錶or功率腿or前後燈,這些是無法加快速度的;
至於這台Giant平把公路車,以板上的大大而言,根本就是平價貨.
2.有交管??--
實際上沒有,他還是停很多紅綠燈,有陪騎的朋友應該都知道.
3.順風的東北季風--
這點不可否認,順風騎比較快,平地可以40km up(但是還是需要腳踩才會動吧~)
4.有好的補給?--
他也是便利商店喝水,運動飲料,香蕉,巧克力,便當...,你以為他吃餐廳 龍蝦,鮑魚嗎
所以某些酸人或覺得一日北高很簡單的朋友,試問給你這些因素條件,你有勇氣出發嗎??
腳踏車是需要人用腳去踩,不是用嘴巴去騎的,
有時間多出去騎車吧~~~啾咪
http://blog.xuite.net/a108giant/twblog/307816973
事實是,不是柯P,你租不到.
多數還是廠商友情贊助,量身定做,當然這沒什麼不對,
對廠商來說,收幾千塊的租金,遠遠不如柯P這次北高宣傳的效應,
我是廠商的話,付代言費我都覺得划算.
再來說到一日北高,這當然有一定的難度,能挑戰而且完成,真的令人敬佩,
而柯P身為一個市長,能夠為自要宣揚的理念和政策身體力行,也值得鼓勵.
許多人拿東北季風,騎乘時間,裝備來說嘴,真的是不需要,
因為最終靠的還是人的意志力,裝備只是加一點點分,並無法幫柯P完成,
一步一步把這段路踩完的,還是柯P這顆引擎,靠的還是他自己.
最後就我自己騎車的一些經驗提供大家參考:
1. 北高19小時,雙塔至少要+7=26,所以想挑戰一日雙塔,柯P還要練一下,
當然若只求完成,就不用考慮時間,但24小時完成,會更完美.
(我雙塔22小時55分,到高雄還不到16小時,在高雄還走錯路,市區時速只有10KM)
2. 我的成績不算好,所以以北高19小時的成績其實不難完成,大家真的騎看看就知道了.
3. 風是影響速度很大的因素,加上團騎,速度較容易維持,這對完成長距離賽事很有幫助.
4. 騎車為自己,開心就好.
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