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2014 Orbea ordu 計時車 台灣原廠給的車架保固是該如此嗎?(問題已解決!)

YangSinclair wrote:
主題:2014 Orbea ordu 計時車 台灣原廠給的車架保固是該如此嗎?

2014 Orbea ordu 計時車 台灣原廠給的車架保固是該如此嗎?囧

事發至今10/13已經三個星期了!
並不是想在此Po文 抒發情緒或討溫暖
過程中我也盡量不要帶有情緒化字眼
單純理性客觀 把整個事實過程完整的呈現

只是想請廣大的車友 (不管有沒有在騎車)
是否可以給我一點意見?
若是換成是你們?
你們可以接受這樣的結果嗎?

小弟家住新竹
去年7月 向台北“愛亂跑” 買“2014年式Orbea Ordu 車架 ” 車價約為12萬元
並請李老闆協助完成組車 含shimano ultegra 二級Di2 電變+3T Aura pro把+ZIPP輪組
努力工作賺錢存蓄一段時間
買了我人生 第一台計時車(三鐵車)!

平常週末六日 都會和車友一起練車
只有好天氣 才敢把車騎出去
買車至今 從無發生過摔車或碰撞

2015/9/20
早上和同伴
從竹北騎西濱往南至通霄的白沙屯7-11折返
再往北回程 爬坡過程中
當時齒比為 “大盤掛小齒(39T) 飛輪掛倒數二(25T)
事發前 過程中並壓到樹枝或石頭
”鏈條也無斷裂“

我突然聽到”喀卡聲“ 後輪被咬死!趕緊脫卡鞋停車
低頭仔細看 我的Di2後變 因被鏈條帶上來捲入後輪 (後輪鋼絲變形)
我發現我下鉤爪吊耳 與車架斷裂!!

當下我的心真的 涼了一半!!
如果車友平常有騎西濱新竹段 應該都知道
從白沙屯7-11 往北騎 會先騎爬約2km 的緩坡
到高點後 接下來就是一段長下坡
我心想真的!真的!還好不是在下坡!
真的還好不是發生在下坡!
若發生在下坡 後輪咬死 造成摔車
我想這不是只是"車架斷裂問題!"
有可能會造成"生命的危害"或"身體的重殘"

因當下鍊條已 被拉扯
我直接用打鏈器 將鏈條打掉
才可以故障排除 並下拆後輪!
叫計程車和同伴 搭車回竹北總共花了$1300元

回家後我立刻將事發過程及事故照片 傳給車店李老闆說明
李老闆回覆車架 “有終身保固”叫我不用擔心
並會將此案件 告知台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司)在台中

2015/9/21
李老闆已將此相關事故照片及車身號碼寄給台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司)
並要求儘快處理 因為我比賽需要用車!

2015/9/22
李老闆早上告知我
代理商需要看事故車架,我當下立刻向公司下午請假
前後輪組拆卸 (因為後輪鋼絲以被後變打到變形)其餘零件未拆
開車將事故車架 載去台北李老闆車店
我有說明希望直接面對台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司)的負責窗口
但負責窗口並沒有來!(說他們在上教育訓練課)

2015/9/23~9/25
台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司)的負責窗口回覆
說需要將我的事故車架寄回“西班牙orbea原廠判定”
我跟李老闆表明 當需要看事故車
我都願意立刻將車載至台北車店

而台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司)的負責窗口
卻"來車店看事故車 做現場判斷"
都不願意!

我一直覺得這是“人為”或是"車架“的問題?
難道台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司) 無法判斷嗎?
若是我摔車造成斷裂 我也不會在此廢話

我請問台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司)的負責窗口
若車架寄回西班牙原廠
西班牙原廠 是會用“x-ray 檢查”還是有什麼“特殊儀器來做判定”
一問三不知 支支吾吾
回答不出的所以然!

我當時不願意將車架零件拆卸
寄車架給台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司)
是因為代理商 "無法保證車架寄回西班牙 就願意出保固 賠車架"

2015/9/26~9/28 中秋節放假(又過了三天)

2015/9/29~9/30
我發信告知台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司)的聯絡窗口 林維新先生
說明我接下來有好幾場三鐵賽事
需要用計時車
這位聯絡窗口 林維新先生 本身也有和素人登山王_范老師再一起騎車
大家都是車友 可否將心比心?

要準備三鐵賽事 除了賽前投入精神和時間訓練
還有報名費 住宿費 交通費 淋漓總總
全部加起來 也是一筆開銷!!
還要向公司排假及向家人請假

現在的事實 "就是我要比賽 但我卻無車可用?
心情真的是像熱鍋上的螞蟻
“後來我也真的沒也車可以比賽!!”

2015/10/1
這位聯絡窗口 林維新先生
電話告訴我
希望我不要僵持在 "車架不願意寄回西班牙的問題上"
後來我終於讓步了 我同意將車架寄回西班牙
我請車店李老闆協助拆卸零件
將車架寄去 台中的台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司)

2015/10/5
詢問台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司)
是否有將車架寄回西班牙原廠?

代理商(歐寶自行車企業有限公司)回我說西班牙原廠
不需要看車架 只需要提供事故照片就好!!
(我當下的感覺 你是把我當傻子嗎?)

還說西班牙原廠判定 需要一個星期
叫我要耐心等候消息!

2015/10/13 也就是今天結果是:

“西班牙原廠已經對事故的判斷有確定的 判定答覆,很遺憾的,判定結果是非因車架結構強度所造成的人為損壞”

我請他給報告 不是你們說說就算
請問要如何讓我信服?
無法給我任何證明文件或檢驗報告

我想要說的是:
1.整件事情 台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司) 處理過程和方式 全部推給西班牙原廠

跳針式的回答 ”等待西班牙原廠指示“
我的車架是在 “台灣買的” 並不是我個人直接向國外購買進口
台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司) 難道只負責代理銷售 不負責售後保固嗎?
難道台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司) 無法給台灣消費者保障嗎?

2. 一台車架“要價12萬” 不是12塊!
售後服務卻是如此不堪!

3.我的車子完全沒有摔車和碰撞
終身保固是該如此嗎?

4.代理商一直要將責任引導至我的後變有改裝RIDEA導輪
(原導輪11T/11T 改為11T/12T)
若是改裝導輪造成 請代理商提出證明或有力證據
也給不出來!

5.處理過程 ”一直在跟我打官腔“
跟我說這是“人為 但不是消費者所為”
我實在聽不懂
這位台灣Orbea 代理商(歐寶自行車企業有限公司) 林維新先生 再說些什麼?

發展至今 我真的覺得好累!!
每天都在想這件事 吃不好也睡不好!!
如果Orbea 終身保固是如此!
請問車友們 你們會想再買嗎?

所有的事發過程 我都有行車紀錄器紀錄!!






關注~~
先標註一下,如果日後要玩三鐵,可以提醒自己要避開代理商的orbea車架,避免此類口頭保固實際不保固的消費糾紛。
卡一下!

等著看後續的情況

樓主加油!

我也卡一下,想知道後續消息
希望結果對樓主是好的
連我在3m買了一把299的剪刀!
因為剪個骨頭斷掉!
就直接賠我一把新的!
這幾10萬的也太不乾脆了吧!
沒什麼看法, 但感覺沒有檢驗報告, 更沒有檢驗技師簽名背書, 完全都是口頭轉述; 從一開始說要送回西班牙又說只要照片就好, 有沒有可能根本沒送回去只是代理商嘴巴講講?

「是人為, 但不是消費者所為」這句話算是規避責任又踢皮球的極致表現, 建議可以要求對方提出相關檢詳細驗報告, 再視情況決定找誰負責囉! 建議還是自己親自跟西班牙原廠聯繫一下比較好~

這是我看到的第六台因為6870而斷勾爪的了.....

我們車隊裏就二台了,連後上叉都打斷了.

全都人為收場,自行想辦法維修.

因為都是電變後變得自動微調,讓後變導輪板勾到鋼絲才捲上去的.

所以是組裝上的人為,這是我們追查隊裏二台的結果.

樓主的狀況我就不知道了,畢竟要當事者才了解.

同情樓主發生的事情 也支持樓主爭取自己應有的權利
小弟遇過類似狀況
這很高的機率是~後勾爪斷裂先,
導致鏈條拉扯,後變往上彈,
後變卡在輪組鋼絲處,
有斷過後勾爪的應該都知道這狀況。
看到那勾爪 設計成那個樣子 我也不敢用吧

雖然我家沒三鐵客戶群,不能反推Orbea三鐵車

但如果有遇到Orbea的車來店內,我可以酸一下代理商
技嘉 5670 512 HM 1G , 210 512 TC 1G 這種混淆消費者、不老實的廠商,我唾棄你 2010/09/28
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