我是覺得彈別人的車身,是很沒禮貌的事。大家應該盡量避免。而碳纖車架能不能彈同一點,連續彈?是否可能影響該點的強度?誰敢打包票。樓主的朋友是專業,但是專業的人不一定專業&正確。眾車友不是專業,雖不一定不專業、不正確,但也不一定正確吧。樓主發文,既沒指明連續彈的次數,更沒說一定影響該點強度,在大家對"彈車身沒禮貌"這件事有共識的情況下,何苦無限上綱?
無敵小周周 wrote:個人感覺~如有以下特種人仕本來就不應該彈車架!!1.有練過少林金鋼指2.段家一陽指3.彈指神通~下雨天偶花轟啦~鋒面颱風東北風都快走!!(恕刪) yenps wrote:還有六脈神劍阿!!!...(恕刪) 還有 還有海公公的"化骨綿掌",連摸都不行.
前幾天,我聽過一個更無厘頭的話說前幾天帶著想買車的同事去很有名中和的沙漠店,我也是第一次去朝聖,所以很開心的到處看也買了想要的椅墊跟坐墊袋‧我同事很好奇的彈了彈KHS Westwood折疊車看看是甚麼材質,旁邊的店員冷冷的說:先生,不要這樣彈車子‧ 可愛的同事問了:彈了會怎樣?旁邊的店員又冷冷的說:~~~會掉漆~~~~
基本上,用手指彈壞車架這種事,我可沒說------------請不要亂延伸別人的語意另外,有個疑惑想請版上各位大大指點以我個人接觸國內的幾個廠牌的瞭解鋼車架最大的問題在於沒有好好保養會生銹鋁車架最大的問題在於金屬疲勞累積的材料特性所以一般鋁車架和鋼車架設有保固年限----也就是原廠認定的使用壽命,當然好好使用保養,用超過年限的大有人在,因為基本上原廠大多會用比較保守的規格數據來保護自己,避免被訟及負擔較高的保固成本。而鈦車架因為沒有生銹及金屬疲勞累積的問題-------目前有製造廠,以在正常使用的前提下,提供終身保固可是碳纖維車架,既不會生銹,也沒有金屬疲勞累積的問題,但我卻沒聽過國內廠商有終身保固的碳纖維車架----當然,這有可能是我見識不足,也請大大們指正。我也知道碳纖維車架,怕強烈的點撞擊、怕螺絲上鎖力道過度,可是這些都可以定義為非正常使用,來排除在保固範圍內,那為啥製造廠還是對碳纖維車架設定保固年限(使用壽命)呢?是有啥消費者不知道的潛藏風險存在嗎?煩請版上大大解惑、讓小弟增長見識,謝謝另外補充一個我在網上搜尋到的翻譯文章http://www.ntnu.edu.tw/cyc/03lesson/02_fix/05.htm其中有段談到碳纖維車架的問題---碳纖維不會腐蝕,但表漆刮落將影響車架的強度。當然這是2002年的翻譯文章,到今天為止,碳纖維車架的技術應該有進步了,不過是否已解決這個問題,也請版上大大分享資訊。再補充一個二輪人討論區的討論串http://www.bikemen.net/phpbb2/viewtopic.php?t=7776&postdays=0&postorder=asc&start=0請注意,其中談到該品牌的品管人員檢驗結果表示:「在定點磨擦導致碳纖破損」-------------連磨擦都不行喔
fred1998 wrote:前幾天,我聽過一個更無厘頭的...(恕刪) 很多人手會戴戒指,戒指會刮傷烤漆不是不可能,一個人彈也許還ok,但你看車子的變速線,用塑膠外管包著,久了都會磨傷烤漆了,多人彈,難保不會掉漆。再來,即使不會掉漆,總不能跟你朋友回答真正的答案吧。「因為你這樣很沒禮貌!」
我對彈車架這件事沒什麼立場, 因為也不是很懂以前上的課都丟還給老師了不過分享一下之前看到discovery的一個節目, 主要是講節能的其中一段提到美國有一個carbon forging的實驗室有當場把carbon的材料鍛出一個半球狀的形狀, 重量十分輕後來主持人拿榔頭去敲, 還從小榔頭換成長柄的大榔頭, 再放在地上跳上去踩, 那顆碳纖半球都無動於衷強度十分的好這個實驗室聲稱要開發最輕的汽車, 目前開發的車門產品主持人一隻手就拿起來了供大家參考一下~