Juiming6995 wrote:
還不都是DEORE等...(恕刪)
您大概還不明白樓主發文的用意以及捷安特回應的意思
引用 hhcbrian所言: 您說的很中肯,我也了解貴公司的難處,只是配備規格若有變動,GIANT應該要有怎麼讓消費者知曉的對策
期待捷安特連如此小細節都能作好 那真是讓人舉起大拇指的台灣之光 加油
自己疏忽沒注意看規格是否相同就交車了
再加上官方解釋給你的
第一台算是你賺到第二台才是正常
為什麼會有第一台的規格產生我想大家應該都知道了
這樣的情形下真的不知道你還要要求甚麼呢??
是要他把你購買第二台免錢升級成第一台的規格嗎?
如過這時官方剛好有料叫你把第一台的零件更換成原版正常的零件時
我想你的感受一定更糟吧!!
有時你會發現，觀點改變障礙就會消失，
但唯一的難題就是，人們心中偏執固執的觀點。
sting0315 wrote:
您大概還不明白樓主發...(恕刪)
我說過並沒有要求任何補償,只是希望GIANT別讓消費者覺得自己吃虧,就這件事,本來是好意,更換高一級的配件,但是在我的認知,我覺得是少了一級的配件,因為眼見為憑,我看到什麼,就訂什麼,拿到手卻不是我當初所看到的,所以一件事沒處理好,讓原本愉快的交易變成不悅,這並不是一間具規模的公司應該發生的事,才發生賠了裡子又丟了面子這種事,換了高級配備,又被客戶嫌棄,這一切的一切都是因為沒有告知的動作,所以不管GIANT要做好媒體或目錄上的更新,還是要再次教育各經銷商,都期待能將這樣的問題降至最低!!
感謝許多大大的支持,雖然還有很多人沒仔細看清楚文章的內容,不過對 sting0315 大,ilikeintegra 大 特別感謝,因為您提到的是我的本意,雖然我不會再買GIANT了,但是它是MIT,所以我還是希望它能在國際上更成熟!!
sting0315 wrote:
您大概還不明白樓主發...(恕刪)
小弟認為交易是雙方的問題，雙方都有責任將該做的事做好，只將責任推給一方或只是輕描淡寫的看一下自己的過失，卻抓著對方的小辮子不放也是不夠理性。即使對方有錯，若我們自己不犯錯，整個不愉快事件會被制止。對方也許有錯，那也得要加上我們自身也犯了錯誤，才會有接下來的結果。
只有在雙方都願意面對自己的錯誤並改正時，未來才有可能創造雙贏，若只是彼此一直撿視著對方的錯誤， 未來可預見的，此類事件還是會層出不窮，永無止境......。
例如，換個角度看......捷安特的做法若是統一並且也犯下大錯，那類似樓主不愉快的事件發生在多少人身上呢？不知是否有人在意過嗎？一昧只要求捷安特必須更正，但消費者繼續疏忽......，哈~~這遊戲還是不好玩啦！
再次強調，交易是雙方的問題，小弟沒有必要偏袒捷安特，相對也沒有義務偏袒消費者，雙方都是人所組成的，即使是公司也因為人才會運作，我也是某公司的成員，同時我也是消費者，偏袒任何一方都不對。而樓主標題寫道"......消費型態如此，就讓它去吧......"，你我都在其中呀！不是讓"它"去吧！
只要是人都可能犯錯，犯錯沒有關係，重點是......有更正錯誤的能力嗎？雙方各自又是如何更正自己錯誤的呢？旁觀者似乎可以看的比較清楚......企圖更正別人的錯誤好像很多人比較願意去做！
hhcbrian wrote:
但是在我的認知,我覺得是少了一級的配件,因為眼見為憑,我看到什麼,就訂什麼...(恕刪)
都是Deore沒有少一級吧? 這跟costdown沒有任何關係.
如果是07年的車給你05年的Deore可能還有等級上的討論空間.
但是這個案例看來是合情合理, 我不覺得Giant有任何錯.
如果有錯也應該是沒討回08浮雕版以致得了便宜還不甘, 或是不要擅自給客戶裝新版.
之前看到人家買KHS小折因為後變缺貨改附105後變, 其他看到的人是不是也可以要求要105後變..?
為麼之後的沒有? 因為如你說的...眼見為憑,我看到什麼,就訂什麼.....我明明看到105....
如果不喜歡就早點退車吧, 明年再買應該都是08年的Deore了.
目錄其實是很難即時更新的, 因為零件缺貨狀況無法準確預測.
如果只有100台用了超越目錄規格的料件, 難道就為這一百台訂新型號印新目錄?
搞不好目錄打樣還沒回來車子早賣掉了....
所以目錄通常只寫Deore或LX...不會連品號外型都寫死.
我是覺得畢竟車零件等級沒有問題, 還能讓客戶退訂已經很有誠意了.
明明就是賺到了一台浮雕版, 為什麼硬要覺得自己吃虧了呢?
要不然請廠商把第一台也換成和第二台完全相同的零件....這樣會不會好一點XD
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