F20動力系統[改] (第6頁)

wizzchang
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51樓

2007-08-21 23:27

Willien Chen wrote:
有時想想F20這兩年...(恕刪)

想當年要搶一台F20就跟現在搶T3一樣...orz
現在首購會選westwood的人真的少很多摟

希望KHS能把心力放一點在摺疊後的自體扣合上
現在搭前變的發展應該算是成熟了吧
希望能有哪個品牌趕快推出像日本村山MC1那樣用自體輪組推行的車款
不然一台10幾公斤的東西或肩或背都蠻吃力的阿

wachins

wachins
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樓主

2007-08-21 23:39

我記得我那時候買F20真是傻呼呼...看漂亮問多少錢...就買了。哪懂什麼小折規格，還好買到一台好車

pmc88003

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53樓

2007-08-23 16:22

經過計算得知west wood與T2、T3雖為16速與27速配置,

但扣除重複的齒比實際上可用的亦僅剩下約10速,

小弟準備了53/39的公路車大盤,

以大盤配前兩片飛輪加上中盤配後面八片飛輪的構想換算出的齒輪比如下....

53/11=4.82 53/13=4.08

39/11=3.55 39/13=3 39/15=2.6 39/17=2.29 39/20=1.95 39/23=1.7 39/26=1.5 39/30=1.3

爬坡時最輕的檔位僅比原廠配置的32/30=1.06重約0.2,

但高速檔狀態比原廠44/11=4多了快一圈,

決定好之後便開始著手進行改裝....