傻瓜冰茶 wrote:
前輩...........(恕刪)
拍謝，拍謝，你再試試。
我在登山車區刊文
請問 :山區產業道路爬陡升坡時正確的騎乘姿勢
若可以 請幫忙回答
以解心中疑惑
謝謝
我不熟悉連結 連到首頁
乾脆節錄 不是故意重複po文
目前公路上坡還OK，(慢慢地踩踏)
最近兩次的山區產業道路騎乘，
遇到連續的陡升坡時，
檔位已降至最輕，
若重踩，龍頭會突然躍起，(反作用力嗎? 重心太高太後?)
慢慢地踩踏有時還OK，有時莫法度(但同年齡的同學還是騎上去了，棒!)。
請問各位高手同好山區產業道路爬陡升坡時正確的騎乘姿勢為何?
搜尋很多文章，也沒有統一的、滿意的答案。
一﹑重心往前：1.有人說是臀部(屁股)前移。
2.有人說是臀部仍然在正常位置，只是上半身往前趴下， 平行車身。
(我的感覺：用第一種方式，腿力要超強，才能克服連續的陡升坡，
用第二種方式比較好使力。)
二﹑重心降低：1.有人說手肘往外，手壓把手，避免龍頭躍起，手肘往後會拉起龍頭。
2. 有人說雙手輕含把手，上半身往前趴下，降低重心，即可避免龍頭躍起。
(我的感覺：連續的陡升坡，耗費體力，沒有多餘力量壓制把手。)
小弟最近在思考車架這問題耶～
小的就是約170cm騎18"的車～
爬過文大家都說170以下騎18"是吃力了點～
搞得我內心一直覺得是不是自己買錯車～
但小弟有個問題喔～
畢竟以車架來說～我坐管的高度調整到下踩到底時剛好是您所說的正確姿勢～
而且不管16"或18"的車都應該調整到坐在座墊上時踩不到地板才對不是嗎？
如此一來車架的大小差別在哪？
我在想除非說我買18"的車完全踩不到底那才算買錯車～
只要我現在18"的車也踩的到底是不是就沒有車架過大的問題了～這樣的邏輯對嗎？
希望大大能指點迷津～
告訴我騎比自己合適的尺寸還要大一尺寸的車差異在哪？
小弟騎了幾天～唯一不舒服的地方就只有會陰部有點緊～
如果真買錯可能會去跟老闆盧盧看能否換車架吧～因為剛買兩三天而以
如果不能換的話～有沒有辦法用調整的方式讓自己騎乘起來更舒服一點？
就先感謝各位不吝指教喔！
david678 wrote:
這位高手～小弟最近在...(恕刪)
嗯，你問的問題應該直接問車店老板才對。
座墊的調整只是車子三個調整點的其中一個，另外還有座墊的前後，跟龍頭的長短。
踩的到只是坐墊高度對而已，不代表車架的尺寸對。
這個問題有點大，你可以參考一下， 自行車設定
可以得到大約的想法。
車架尺寸不對，會很多問題。
如有錯誤，請指正。
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