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請教各位先進: 來車店賞車外, 為什麼還有些人會想要敲車架呢?

個人認為一切都是態度問題

每家店面的規定都不一樣 有的提供試乘有的沒有
相對能不能敲也是看店家
店家不願意就標示 沒標示客人也需主動詢問
我去逛過台中歐瑟
都有表明貼示不可以彈

就算沒貼,俺也是不會去彈
畢竟彈了是能怎樣?
同時也表明了一個人的素養
其實就是一份尊重而已,衣服的試穿有關係合身度,
但如果店家不給試穿客戶還是不能強行試吧,
要試穿是否也得看現場有試衣間呢?

單車就比較特別了,因為他除了合身度(FITTING)問題,
還有牽扯到許多Know How調整,敲與不敲每人心中有把尺,
既然沒有出現告示牌說歡迎試敲,加上車仍是店家的資產,
要敲前仍建議詢問一下吧,如果今天敲到的車不是店家的,
是店家Vip客戶寄放的高單架車種時,好巧不巧出現傷痕或倒車,
這不是只有麻煩2字可形容。

試騎、試穿、試車、試乘等,給不給試是物品的持有者才決定的,
除非已是物品的主人,不然還是老話一句,尊重一下吧。
我也覺的敲敲無傷大雅

誰知道自己的車在到手之前有沒有被敲過

身上的衣服確定沒被試穿過??

手錶沒被試戴過??

連車子都在出廠的時候被開過了

真的不知道敲一下車架是有什麼嚴重性(當然如果造成烤漆損傷就另當別論)

不過就是自己騎蒙子的問題

我也不在意我的車是不是被敲過

反正好好的沒壞掉沒刮傷就好(魔人們請別回說要我的車借你敲嘿~~我可沒有要賣妳車)



也對拉!!人家文章開頭就說了來店"賞車"
這就表示可遠觀不能褻玩焉,要玩請你買回家在自己玩

這才發現台灣賣單車真好,都不用提供試乘服務
消費者只能把錢丟下去才有資格騎
也難怪很多單車都標榜是精品
有時你會發現,觀點改變障礙就會消失, 但唯一的難題就是,人們心中偏執固執的觀點。
當然要敲一下啊
就跟很多人騎機車去山上跑跑一樣
停下來的時候總要蹲在車子旁邊摸摸看看
但也不是在調避震或幹嘛
才顯得好像很懂得樣子
重點是你為什麼很在意呢?? 有人會拿車架來看看重不重,有人會去摸摸車架,我想這些動作跟敲車架一樣對車架沒有任何損傷,說不定拿起來還有可能摔到地下,只能說你在意的地方會讓你得罪客人,很多時候生意就這麼沒了,如果你認為沒差,請你繼續堅持自己的立場吧!

愛單車 wrote:
我在車店工作一段時間...(恕刪)


因為本身開店做生意 騎的單車也放在店內
常有客人 看到我的單車都會驚呼 車子好亮好特別
伸手就像彈西瓜那樣 彈起車架 非得以弄出很大的聲響才罷休

一邊彈 還一邊問 "這是白鐵的車子嗎?"

我心裡就一整個很不爽~

我是覺得這是個人修養問題
連問都不問就在那邊自己來
真的感覺滿差的 我也不想買被很多人拿起來把玩的產品
我就有次騎我的單車
遇到一群不認識的車友
我的變速器是用SRAM的 就有個小白問都沒問就把變桿在那邊壓來壓去
以為SRAM變檔跟SHIMANO一樣是煞把也可以變
結果把我SRAM的煞把整個壓到脫軌 真的超誇張
最後也只是一個不好意思就帶過了
首先,沒有冒犯各位店家和不尊重的意思,理論上,當然應當尊重物品主人的權力,若物品所有人或者托管人,不希望自己的陳列品被人敲扣.那麼事先溝通就可以避免這種情況.

但若客人無意間冒犯了,大可大方的告知對方,若對方仍然如此或著不聽勸戒,那麼則可認為對方存在人品問題.若不然,是否也反襯店家太小氣了呢?

個人經驗而言,不同廠牌單車不同型號的不同部位選擇的材質都會有所差異,即便是同一廠牌同一型號不同時期推出的款型也存在差異.

比方說金屬材料的鋁材、鋼材,不同部位的管材厚度通常是有差異的,敲扣車身相關部位,通過回聲的頻率、音調等確實是可以比較出材質的硬度及厚度的相對差異。即便高端的碳架,部分車輛設計因為強度或者工藝要求也會採用半碳結構,敲扣車身對應部位,也可以幫助客戶了解車架的結構材質及其分佈。這可能是部分顧客購車的重要參考依據(雖然這可能不夠科學和全面),作為店家,是否也要考慮尊重下顧客的這種選擇權利呢?

作為店家、顧客的不同訴求,是否一定要將兩者對立起來才能體現各自的素質呢?沒有那麼嚴重,不用上綱上線。

其實我們可以想一些兩全其美的方法處理這個問題,其實很多朋友已經有不少好的建議,再此我幫他們稍做總結:

若主要顧慮是怕顧客損壞車輛面漆,建議店家首先可以放置提示公告牌,提示用戶,若想進一步了解車輛質地和試用,可就近聯絡工作人員。

其次,可以製備並免費提供不同規格的手套,比方說維修時使用的橡膠手套,或者薄的白色的棉布手套,建議客戶卸除戒指一類硬物后,佩帶手套后查驗車輛。這樣,即便是代為存放的車主看到店家如此考慮,應當不會不悅。而顧客也不會因此被疏離了。

這樣豈不是雙贏。本來大家是以車會友,看車的賣車的一定都是好車之人,因車而有緣一聚,應以珍惜為重,方能生財有道。
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