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在台灣,偷單車竊賊的三種類型分析。( 更新四月二十七日)


MK-32 wrote:
本人於海軍艦艇服役期...(恕刪)


「失竊率一直居高不下,這也算是另類的海軍傳統吧?」

真沒想到海均有這種傳統呢!

Miles Ho wrote:
我從小到大被偷七八輛...(恕刪)


這證明了那偷車賊是有選擇性的偷......而是偷好車!

Paulbiker wrote:
在台灣,偷單車竊賊的...(恕刪)


更新/四月二十七日:

本文《偷單車竊賊的三種類型分析》,是以偷車賊偷車的方法為分析重點,所以含防範措施

的討論,至於偷車賊的心態,就不在此文的討論範圍了,謝謝各位車友們!


Paulbiker wrote:
在台灣,偷單車竊賊的...(恕刪)


最近聽車友們說,有一種專門偷車上配件的.......前後燈、碼表、水壺.....等等,

這....台灣是病了嗎?唉!

Paulbiker wrote:
在台灣,偷單車竊賊...(恕刪)


真頭痛。

Paulbiker wrote:
車友們說,有一種專門偷車上配件的.......前後燈、碼表、水壺.....等等,
這....台灣是病了嗎?唉!


現在前後燈跟碼表相對起來都算高價品,
我家兩個小孩車上的前後燈+配件就超過車價了
所以帶小孩出門騎車,
都背包包,要離開單車就把所有的配件都拆一拆放進背包,
碼表都不裝了,直接用手機取代


這種感覺就跟汽車一樣,
整台車子容易被查到,
內部音響主機、後照鏡等等
隨便轉手就賣出,

我同學的真實案例
汽車音響店裝好隔天就偷回來
繼續賣給下一個車主


也只能這樣了,現在騎車真的是整台車含配備都不離身了啊!

showpay wrote:
現在前後燈跟碼表相對...(恕刪)
Paul Biker
Paulbiker wrote:
在台灣,偷單車竊賊...(恕刪)


個人認為針對第一種 用裝在前叉或後叉的環形鎖就能有效對付 比起鍊條鎖也方便許多

當然也可以多帶一條綁固定物防扛車

(看過日本的淑女車有標配環形鎖的 所以自己也買了一個裝在公路車後叉 重量不重又看不出來)

至於第二種 真的只能慎選停放地點 比方說超商門口之類比較明亮且人來人往的地方 畢竟搬上車或是破壞鎖之類的行為

在有可能有人注視的情況 兼具膽量跟決心下手去做的竊賊相對來說會少很多 真的要動手也是偷走摩托車或轎車

第三種嘛… 要避免遇上兼具技術跟懂行的偷車賊 盡可能不使用高單價零件估計是唯一的出路了


提到日本就想到 日本買腳踏車是需要付錢到警察局辦烙碼的 效果跟機車烙碼一樣

如果台灣也推這制度的話 多少能防堵一些高單價零件被偷了以後網拍獲利的管道吧

(多少會擠壓到車主賣零件跟成車的自由度 不過這種東西就跟過戶一樣辦變更應該就可以了?)

殺肉送去國外估計就無解了…
大概是這樣沒錯的,高單價的車,就不離身囉!至於警察局烙碼,我第一台車有辦
,但是...後來也就都沒辦過了。( 因為好像取消這種服務了)

蔥油餅大叔 wrote:
個人認為針對第一種 ...(恕刪)
Paul Biker
Paulbiker wrote:
大概是這樣沒錯的,...(恕刪)


使用率不高的關係吧 其實這應該是監理站應負責的業務…

發行自行車行照之類的

腳踏車曾經是高單價品的時代不是也有腳踏車牌嗎?

隨著經濟發展以後逐漸變成不必要的制度 為提高行政效率而廢止

現在也都是電子化作業了 烙碼 登記 發放行照難度沒那麼高吧 比起機動車輛來說零件數量也不多

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