各位車友當然會去注意何處有自行車道，不騎車的一般民眾不見得會知道哪裡是自行車道。
因為我就曾經走在自行車道上
跟朋友去重陽橋附近拍照，我是走堤防高牆上的小樓梯越過河堤的，所以沒看到任何自行車道的標示，
只看到柏油路上很多人騎車，我在草地上拍完就順著柏油路走準備換地方，我覺得怎麼大家騎那麼快，
河堤應該是供大家休閒的地方，這樣衝來衝去很危險，因為我以為那裡跟小時候的堤防一樣，只不過是
一條柏油路，哪有啥車用還是人用的分別。後來是我朋友把我拉到一邊，走靠河邊的石板路(應該是人行
道)，跟我講我才知道那是自行車道。
我以前有聽過自行車道，不過我以為那只是在幾個比較大的河濱公園而已，來Mobile01才知道台北的
自行車道已經可以繞很大一圈了
。不過知道有這麼長一條自行車道後，讓我想開始騎車運動。
就像現在全民都有共識，室內場所不准吸煙，吸煙族的都得躲到吸煙區去，
要進店裡先在外面抽完再進去，為何大家都知道這件事，就是因為電視上大力宣導的關係。
要改善人車爭道，得多多宣傳讓這些不騎車的人了解自行車道才行，不然行人永遠不知道犯了啥錯，
還會跟你嗆聲。
在下很討厭這種白目者，讓他追撞在下車尾這重小技巧應該不難。
就是這種爛貨害死守法者的權益！！
其實我們老百姓也很無奈，自行車道到底行人到底能不能走！！？？？ 有誰知道嗎?
還有這種自行車道真的只能拿來當休閒用，應該要限速,
啥？自行車要限速?官員可能想都沒想過自行車需要限速吧 =_=a
如果真的有規定我一定照規定來，要不然這種路飆到30對大家都很危險。
不過在木棧道速度還是不要超過20,因為這種路基本上是休閒用的。
中山路的人車共用行人道(我是騎在馬路和人行道樹之間的空間,這應該是給自行車騎的吧,)這段路倒是十分好騎,晚上燈光很亮,不過還是要注意停車的行人, 但是速度還是不要超過25為宜。因為人車共用,騎太快對行人會很有威脅感。
馬路等紅綠燈會等到累死，走走又停停，然後還看到死小孩慢慢的騎腳踏車闖紅燈
shushu425 wrote:
我只能說台灣有很多文盲...
明明寫那麼大的"自行車專用道"卻還是沒看見...
上星期五騎到紅樹林那,
就遇到一對情侶並排在散步,
結果從遠遠的就叫他們借過,但他們都沒聽到,到了快接近的時候,叫了一聲,
那女的一下左一下右的不知道要往哪閃,只好緊急煞車差點跌倒...
要準備騎走時,回頭說了一句,要散步也注意點,這裡是自行車道,差點被撞了都不知道..
原本只想提醒他們一下的,結果那男的回了一句:車本來就該讓人的,你會不會騎車呀..
當下整個火瞬間冒起來,轉頭看著他們就直接回:
你看看你腳站在什麼地方上,油漆那麼厚寫著自行車專用,你是自行車嗎,
什麼叫車讓人,我有不讓你嗎,我還叫了借過,你們在那談情說愛也沒在聽,也不會看一下場合,
叫你們注意點還要被你罵說什麼車要讓人..
反正當下就很火大就是了,那男的還要一直辯些有的沒的,
反倒是那女生自知理虧一直跟我道歉要我出來運動的,不要為了這種事掃了興緻..
我想那男的可能在女朋友面前怕抬不起頭來,還要硬說車本來就要讓人的,
那時我聽了真的超想揍人的,怎麼會有這麼不明事理的人,
我直接回說:那你要不要去高速公路上散步,等你被撞死了再去跟人吵車要讓人..
吵了一下人就走了,雖然真的很火,
但想想真的跟那種人一般見識,真的就像那女的說的打亂了運動休閒的興緻了..
我覺得是觀念吧,也許我當下叫借過的口氣不是很好,但也是出於他們並排占住整個車道,
又一下左一下右的差點被撞到才會很不高興..
有誰出門運動想出車禍的,又有誰出門散步談戀愛想被車撞的,
更沒有人有事沒事想找架吵的,
我想如果彼此都能互相尊重體諒點,應該就不會有這些問題了吧,
(旁邊有行人專用道就是不走)
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