太陽能手電筒 wrote:
硬架车...(恕刪)
不一定...
80與100都行...
scott的scale原廠就都是配100的..
網路浪子 wrote:
1.FOX F100RL<->FOX F100X + Juicy 5 <-> Ultimate
2.CROSSRIDE <-> SLR
小弟可否選F-100X+SLR?
ultimate除外觀外,實質上的效益應該不大..
若是F100X跟SLR擇一的話...
我會選F100X
雖說外觀跟F100RL差不多 , 不過用起來真是方便很多..
basic的生活日記 https://basiclife.tw/
qmethod wrote:
想請教什麼用途前叉的...(恕刪)
前叉的行程要看車架的設計來搭配 不是每一台車都可以適用
當然行程的長短就是為了各種路況來搭配 從城市車的65MM到DH的200MM都有
舉一些簡單的比喻..
單避震登山車前叉行程大概是80~100
XC雙避震車前行程大概是80~100 後避震行程大概3.5~4英吋
MOUNTAIN林道車前行程大概是130~150 後避震行程大概是5~6英吋
FR重度林道車前行程大概是140~160 後避震行程大概是6~8英吋
DH下坡車前行程大概是180~200 後避震行程大概是8~10英吋
當然這只是簡單的界定 有些MOUNTAIN林道車甚至設定到後行程7英吋也有
前叉越長當然就越難騎 因為角度的關係會變成前高後低 且踩踏的力量幾乎都被吃掉...
所以像FR跟DH就是狠極端的車種 一般除了發燒級車友或特殊玩家才會玩這種車
且重量也種上很多 當然價格比一般車種要貴上許多...
摔車才知道自己技術不好 換車才知道自己銀兩不夠...
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