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車重決定速度?


fraser01 wrote:
腳力才是王道...(恕刪)



+1 腳力才是絕對的關鍵!!!! 腳力才是王道!!!
fraser01 wrote:
腳力才是王道...(恕刪)

巡十二茶 wrote:
+1 腳力才是絕對的關鍵!!!! 腳力才是王道!!!

腳力應該是腳的肌耐力,這是不是該包含迴轉速、與踩踏力量?





jackual0612 wrote:
與其花好幾萬才讓車少一公斤 那還不如你自己減一公斤還比較經濟...(恕刪)


這句話才是標準答案

車手輕量化比什麼都有效
羊皮狼 wrote:
這句話才是標準答案
車手輕量化比什麼都有效

車手太輕量化,是不是也有壞處? 造成紙片人風潮 (誤)

Mechaome01 wrote:
除非是用跑得超慢超輕...(恕刪)


任何一項運動固定做久了,
就累積什麼部位的肌肉,時間一久分配也就固定了
運動傷害也會就固定那幾類
看來要多種類的運動去變換


但我真的也覺得體重減輕後騎車會比較輕鬆一點
至少車胎不會看起來下陷很多,而被誤認為胎壓不夠...




牛頓物理定律第二條
F = MA
F 是力
M是重量
A是加速 (速度)
M 和 A 是反比例

一個國中生就能解答你的問題

以上
我姪子身高172cm體重48公斤.
依他的條件騎8公斤和12公斤的公路車哪台會比較快?

"不要再叫他減重了,再減就沒力氣騎車了."

題目如果只有一個變數就很容易討論,
現在題目定兩個變數就難怪有人會把第3第4個變數加進來天亂扯一通.
王道? 不管是努力練車或體重或腿力等等王道真的能證明車重沒影響?
如果不行,談這個有什麼意義?

F=MA? 那也要F是個定值時M和A才會反比例.
jwenwang wrote:
"不要再叫他減重了,再減就沒力氣騎車了."

太輕也不好。


羊皮狼 wrote:
這句話才是標準答案車...(恕刪)


其實個人認為 體重跟爬坡 沒有直接的關係 之前 雷神索爾 這麼大隻 2009年也是穩穩的穿綠衫 爬坡能力也不差 去年還穿上黃衫 其實真的沒有標準答案 就各憑本事

kalaguda1 wrote:
E=MC2可以解決你...(恕刪)


這不是質能互換方程式嗎?
減輕的車重全換成能量....
實在是相當恐怖的能量啊!
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