〔求助〕可否麻煩大家推薦公路車輪組 (第6頁)

domego

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51樓

2007-04-13 20:09

小的認為預算拿來組Centaur跟用好一點的車架好了，
因為07年的Centaur「爽度」增加不少；
等你騎乘一段時間後，有些許心得，再來升級輪組應該會有不同的體驗，
到時候Vento用來當練習輪組，應該也不會心疼。

oldk

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52樓

2007-04-13 21:56

simonyou wrote:Mavic SL比較漂亮(這點也很重要阿, ES更美, 那跟紅鋼絲真是神來之筆), ...(恕刪)

simonyou老哥
在您的建言下...小弟總算換了神來之筆了!!

不過.初看起來覺得有些太花

.....倒是這兩天越看越順眼了!! ^++^

而目前輪胎是馬牌的便宜練習胎....目前想換內胎與open外胎...不知道simonyou老哥可否給些建議!!
先謝過!! ^++^

哇...剛才猛一瞧..發現simonyou老哥被停權到5月11日阿!!..這..這..該如何是好呢?

jasoncheng5246

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53樓

2007-05-05 4:32

代替simon那隻瘦皮猴回答一下~
端看老兄您的用路取向是何種??
如果是較均衡的話馬牌的GP4000或者是4seasons是不錯的選擇不過難裝了些!!
如果平路較多~穩德勝的胎不錯!!
至於內胎端看您是否想要輕量化拉!!要的話馬牌的supersonic內胎算很輕拉!(不過相對的易破)

oldk

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54樓

2007-05-05 6:56

jasoncheng5246 wrote:代替simon那隻瘦...(恕刪)

感謝jason大大代答...

小弟目前是打算用23C的馬牌GP4000..不過.有人是認為這條胎比較黏..可以用20C就好了?這差別有那麼明顯嗎?
其次.輕量的內胎好像很容易"消風"..每次打到120psi..騎個2.3次.過個3.4天..就只剩下98psi左右..真怪.

另外.聽說市面有OPEN框可以用的TUFO CLINCHER管胎..無內胎..還可以打到160psi..不知道這胎的評價如何?
因為前幾天打電話找超時空x念館的福哥聊天....他是說這次環花東用這條胎的車友10條破8條??害我有點嚇一跳阿!!

本來是想再請教simonyou老哥是否了解公路車的這三套系統(Shimano.Campagnolo.sram)的優缺點耶??
因為好像有聽店家說Campy零組有年度問題..等等??

抱歉..疑問一堆...

c6852281

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55樓

2007-05-05 9:11

在台灣而言
選shimano是最符合成本效益的
因為台灣車廠用的多
可以很容易用非常便宜的價格找到Shimano的頂級零件
campy系統相對較少
組車廠即使有
多數都是三級以下的東西
所以能買到的管道少很多
sram的東西比較少見
可能是因為這兩年才發展出來
認識的車友中沒人使用過
不過不管哪個牌子
使用上端看個人喜好

jasoncheng5246

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56樓

2007-05-05 23:25

沒錯~老兄~其實GP4000我也建議用20C的就夠了!!一來輕量~二來GP4000的側向支撐太硬了~換20C的路感差蠻多的~至於OPEN管胎其實不要用到120G那級的應該不至於容易爆胎但是OPEN管胎更換困難攜帶更困難
供您參考囉!!
campy 在06時除了mirage為九速無法共用以及 centaur的BB無法與record(一級) chrous(二級)共用外~其餘的相容性不是問題但是07的由於有QS設計~全系又無法與06的共用(但是mirage改為10速)
至於系統優缺~
我簡而言之~因為這涉及個人喜好問題實在難以概括回答

S牌:變把握感好煞車稍軟大盤剛性嘉重量稍重變速含糊感重

C牌:變把較難握(虎口易受力) 煞車重但有力重量輕變速段落分明

SR牌:變把握感易嘉輕量介於前二者(red出來就輕於前二了) 變速方式較新穎但是我怕在急降檔時會失誤
還有一個小缺點就是當飛輪已經變到底時變把並沒有檔止所以變把仍可繼續動作

以上供您參考囉!!

jasoncheng

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57樓

2007-05-06 9:52

jasoncheng5246 wrote:但是07的由於有QS設計~全系又無法與06的共用...(恕刪)

再次謝謝jason大大回答.
小弟不才..可以再請教campy"QS設計"是什麼特別規格嗎??全系列07無法與06公用..那很慘耶!!

...如果級別某些不能共用還說的過去.....如果06要升級07某些套件不就得一次整組換了才有機會??

domego

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58樓

2007-05-06 10:35

oldk wrote:
再次謝謝jason大...(恕刪)

QS變把要搭配QS前變，效果才可以發揮出來，不這樣搭配，是無法發揮出QS的功能，但還是可以用？

至於07年不能與06年混搭，應該是說BB的部份有大改裝，06年以前的Campy用的是ISO四方孔BB，而BB長度又因級數不同而有分別。07年的Campy變成一體式的大盤，外掛的BB cups解決所有的問題，不必再為BB長度苦惱。

我想Jason兄所說得應該是，要換大盤的話，就要把06年的大盤+BB全部替換成07年的一體中空大盤+外掛的BB cups，這是比較麻煩的地方。

oldk

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59樓

2007-05-06 11:06

domego wrote:QS變把要搭配QS前...(恕刪)

感謝domego大大的回應.
剛才在友站單X模式也看到07與06年的差異性.
http://www.modusvelo.com/shop/product_info.php?cPath=21&products_id=260

尤其整組還比起DURA ACE輕248g...真是恐怖阿!!

另外.也看到比GP4000更高檔的輪胎GP Triathlon.

jasoncheng5246

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60樓

2007-05-06 23:43

QS一定要用專用的前後變因為手變的機構設計不同~以往CAMPY可以一次降升三檔現在好像取消這個功能
所以後變檔止的設計也不同了~大盤夾器反而沒啥問題只要用之前的BB就好了~所以不能共用的就是假設您要使用07的就必須同時使用07的前後變~

jasoncheng