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滿街上總是會有某些白目到不行的駕駛人

只 覺 得 這 篇 如 果 是 P O 在 機 車 版 或 汽 車 版
網 友 的 砲 火 觀 感 會 不 一 樣
我 覺 得 砲 來 砲 去 難 道 自 己 家 人 或 朋 友 都 沒 有 腳 踏 車 或 機 車 或 汽 車
砲 到 最 後 只 酸 到 自 己 家 人 跟 朋 友
馬 路 是 大 家 的 禮 讓 是 國 民 必 學 的 美 德 在 這 邊 酸 並 不 會 交 通 比 較 好
♥三民主義 吾黨所宗 以建民國 以進大同 咨爾多士 為民先鋒 夙夜匪懈 主義是從 矢勤矢勇 必信必忠 一心一德 貫徹始終♥
最痛恨這些製造噪音勝至是不守交通規則的人
早上就被按喇叭
當時是單線馬路要左邊至雙線的馬路
這條路是雙黃線
我騎單車靠左要左轉
這台422-nc 在我後面先是叭一聲
我就要左轉了就在路口你要我轉那裡去
接下來就拚命按喇叭
是怎樣你的剎車失靈了嗎?
要撞上我了嗎?
就見他老兄開到對面車道
超過我
我在想對向的車道是單行道沒人可進去了
由我左手超過
有可能是要右轉嗎
結果跟我同個方向
就停在我前面20公尺不到讓客人下車
哇咧 這就差那幾秒
有必要大按喇叭逆向行駛嗎
是有多急啊
我也我的路權
莫名其妙的計程車

ck33442009 wrote:
我都看到騎腳踏車闖紅燈.也看到很多次差點被車撞的.這樣子騎腳踏車被撞.開車的司機也很無奈巴.還要花錢板金.叭你是剛好你以為你騎快嗎?當路隊長..


人都是這樣自私的~
自己騎腳踏車, 那別人騎機車開車的就不對!
自己騎機車, 那別人騎腳踏車開車的就不對!
自己開車, 那別人騎腳踏車跟機車的就不對!

騎機車跟開車的白目, 那騎腳踏車的不會?
每看一次那種自以為騎高檔腳踏車了不起
把紅燈當成沒看到的人, 就很想....

這種人不也滿街上都是嗎?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
騎雙避震單車可以在人行道或騎樓邊緣上上又下下儘量避免跟機車汽車在那邊擠只是速度沒那麼快就是了給您做個參考

Behonest wrote:
台灣政府實在太縱容...(恕刪)


台灣政府實在太縱容計程車使用者了,計程車製造那麼多社會成本(愛違規、綠燈不走.愛走中線.跟機車搶道.製造交通阻塞…)卻不用付什麼代價(停在路邊不走.倚老賣老博取警察同情…)
曾經坐在朋友的車上..路邊剛起步轉回車道上時..

遇到雙黃線車道..還逆向行車的媽媽...

然後就..對撞囉...

那位媽媽下車對我們的第一句話 [你怎不會按喇叭]...

當場我跟朋友2個傻眼..2話不說直接摳警察處理..

所以說 台灣雖小 但是處處無奇不有..

hide△松本秀人 wrote:
實在非常了解這種感覺...感覺台灣還是有某部份的人 認為腳踏車就是最低階,最該閃到旁邊去一樣...這種不知道是甚麼心態,有好幾次就差點被機車從旁邊擦倒...倒了就算了,如果後方來車輾過....實在是很不爽...很危險



這跟低不低階沒關吧

我覺得車速分流的觀念很對丫..

慢車靠右

如果你騎腳踏車也可以騎到40 ,50

那你騎中間也沒人管你

跟不上車流..就乖乖靠邊騎

這才是正確的駕駛觀念
Behonest wrote:
台灣政府實在太縱容...(恕刪)

縱容機車?
兩線道以上就起碼有一線道是禁行機車
有些三線道以上還強迫機車要走機車道
不過機車道上總是會有汽車要走要過
當然、汽車要過、摩托車也只能讓、誰叫機車道都設在慢車道旁邊
可以說全台灣有八成以上的路權是給汽車用的
摩托車不能紅燈右轉、不論馬路大不大、也都不能直接左轉
不能上快車道、慢車道還得讓汽車
敢問
到底是縱容在哪?
汽車消耗的社會成本更大
起跳就是1600的排氣量
摩托車也不過125
一樣一個人開、一個人騎
到底是哪一邊佔的體積大、污染高?
不要無知沒風度還怕大家不知道、特地講給大家聽
車流分區是有道理的
有只一個小小的車道
為什麼慢車就要靠到很邊
這是小巷弄是想開多快
我自已開車進小巷弄
也只能企盼不要遇到
慢到跟走路一樣的車子
因為這樣我也不能按他喇叭
如果肯讓我過當然最好
不然你就不要走這條小路

喜歡按喇叭的可以考慮去大陸發展啦
莫名其妙只有你有喇叭喲


跟四輪車,機車比起,騎單車真的很危險, 要快不快的, 很多時候根本就沒辦法閃避

而且又弱不禁風:-l 最怕騎車然後一台四輪車從身邊呼嘯而過

我自認為自己騎車守法, 每次一上路除了交通法規要注意之外還要注意那些不遵守交通法規的-.-

累啊.....也只能多注意
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