20110920捷安特2012新車發表會 (第6頁)

kkk184

kkk184
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51樓

2011-09-21 22:28

分享兩張型錄照片

只有 TCR2 TCR SL COMPOSITE 系列而已

marco4911 wrote:
你說的大廠應該是只出...(恕刪)

TCR COMPOSITE 1
SHIMANO 105 FD-5700
8.0kg/S
42800

TCR COMPOSITE 2
SRAM APEX
7.9kg/S
45800

TCR COMPOSITE 3
SHIMANO Tiagra FD-4600
8.7kg/S
38000

TCR SL1
SRAM Force
7.5kg/M
66000

TCR SL2
SHIMANO 105 FD-5700
7.9kg/M
46800

TCR SL3
SRAM APEX
8.1kg/M
42800

TCR 2
SHIMANO Tiagra FD-4600
9.0kg/S
26800

老闆說 TCR SL3 跟 TCR 2 C/P滿高的 TCR 2我認同但SL 3 因對速聯不熟所以比較不清楚

bgshih

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52樓

2011-09-21 22:48

TCR SL系列本來就全是10速的了！
2011版的TCR SL1、2、3是SHIMANO ULTEGRA、SRAM RIVAL、SHIMANO 105
2012版的TCR SL1、2、3是SRAM FORCE、SHIMANO 105、SRAM APEX

HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D

vincentsy

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53樓

2011-09-21 23:51

2012年的TCR2 真的很不錯。看下去，就跟2011年的TCR SL 沒有什麼分別。

clover168

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樓主

2011-09-22 0:56

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kkk184 wrote:
分享兩張型錄照片只有...(恕刪)

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hrsw

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55樓

2011-09-22 1:07

kkk184 wrote:
分享兩張型錄照片只有...(恕刪)

2011 SL3 =2012 SL2 價錢：39800 vs 46800
2011 SL100=2012 SL3 價錢：39800 vs 42800（SL3竟然還比SL100重,在變速器一樣的情況下,看照片就知道輪組變差,從X1 16xx克換成原廠近2公斤重剛性軟趴趴爛輪組了）

還好早買了2011的TCR SL3跟TCR SL100,跟2012的SL2.SL3根本一模一樣,改個刀型座管而已價錢就漲好幾千

還不知道煞車夾器有沒有偷料

腿力!!才是單車的靈魂~

clover168

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樓主

2011-09-22 1:13

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basaw

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57樓

2011-09-22 8:33

老板說新的TCR SL系列除了改成水滴座管，材質和製程有再改進用啥厲害的技術，讓性能和剛性更棒（原本的就很好了呀），重點是前叉頭管設計提昇為與新的ADVANCED系列相同的OverDriver2前叉，前叉重量減了一百多克，直接用和TCR Advanced一模一樣的前叉（去年的好像是用TCR Composite那一支前叉）, 7050鋁合金的新STEM等等的，所以整個車架組更輕，性能也提昇很多，仔細看了一下型錄中提到OverDrive2設頭管前叉設計可以再大幅提昇所謂的操控剛性，不過頭管附近的焊道沒有磨那麼平，老板說產品經理有說明因為新的管件很薄卻很硬，但保留焊道不磨得太平可以確保足夠的強度。

今年的型錄光寫設計特色和技術的頁面就蠻多的，仔細讀一下還蠻有意思的。

yating

yating
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58樓

2011-09-22 10:11

今年沒出TCR ADV 2 ????
喜歡ADV 1的配色,但又有SHIMANO 情結~~~
反而 ADV SL 系列消光黑又吸魂阿~~

~減車重不如減體重~

@￣﹏￣@

@￣﹏￣@
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59樓

2011-09-22 10:50

Defy Composite 3的車架簡直和2011年Defy Advanced一模一樣

vincentsy

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60樓

2011-09-22 11:22

我想買給我老婆了, 她158CM, 2012的 AVAIL好一點還是TCR2好一點....敗敗敗....