realsync666 wrote:
dt輪組的鋼絲，實在沒有粗細的感覺
大概是單抽吧
正確說法應該是說無抽絲喔,但是無抽絲還是有分粗細啦
realsync666 wrote:
14吋的才10 公斤以下吧
小弟的是17吋的
原廠數據17吋9.8公斤,但是真的是這樣嗎?或許會有一點點誤差吧
realsync666 wrote:
而且為了好坐，換了以下的坐墊
http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d20744870
這坐墊還真重啊,坐起來如何呢?其實不一定比較厚比較好坐喔
realsync666 wrote:
冠車一號的輪組似乎比比原本的輪組重(最少鋼絲多)
鋼絲少不一定比較輕喔,因為他輪圈的強度要做的更強,
所以除非是高級品,不然鋼絲少的反而不會比較輕喔.祇是視覺上比較好看而已
小弟有實測過,M1的24鋼絲輪組前後加起來2050~2100g左右
自己猜想以冠車一號所搭的輪組,應該比M1好,順,輕吧
最近常常自己在搞煞車的走線,
發現走線走的順,煞車調的好,感覺差異真是十萬八千里,
煞把輕到像沒有阻力一樣,真的是所謂一指煞車
想知道的話小弟在詳述,有機會多多交流吧
不過是v煞的
當初也是想買碟煞版
無奈沒有適合我的車架
只好作罷
後來v煞版有21.5吋的大車架版
就決定買了
聽說是外銷歐洲的版本
因為台灣賣太好
又召回來了〈做了兩趟船XD〉
放幾張照片給大家欣賞
http://tkfiles.storage.msn.com/x1p2Wff27YrL-qe-fIokdT399VNoapY80pGjOs6AMLtUkogHjOSoLJslEhPpwJsHwUi5F1Mdk4Vp2zovOCqxEXMbyGAdqxK-lm9aUM8k_kHMYY
lx的花鼓，不知道是不是v煞版的都是這顆花鼓
http://tkfiles.storage.msn.com/x1p2Wff27YrL-qe-fIokdT393zzApPSdxbbVU-mVy2H9GMmaxr2a-0G3aZ7TKAKe-0NMcBL_gKK-_w-Kt6RiEuMOTWQryiosWQLHZOnyqj6OmU
大尺寸的車架
http://tkfiles.storage.msn.com/x1p2Wff27YrL-qe-fIokdT395rZM7kkoKYS3x0PBpOrUBroRBw6zzE2n4NztyRGv9cy5Ea8dI722C9S6P9R7MEbijTkQEs-WWU4pYmHLr1L0kY
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