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東京熱...不 是東京單車熱 車行該知道怎麼做了吧....


chenchiutw wrote:
只是因發生在星期五上...(恕刪)


大大這樣的說法最中肯,其實也不一定要騎到家,小摺也許到郊區人潮少了摺一摺就有車可搭了.
真是奇怪的聯想~~~~
天佑日本~~!!
MOMO20863 wrote:
店家可以度過寒冬了
因為一開店上班族就要備戰搶購小摺了
希望大家早上生意都很好
http://attach.mobile01.com/attach/201103/mobile01-3e9dbd34d875039c2b86d23b6204650c.jpg
...(恕刪)


衝出封鎖線 wrote:
日本大海潚第一時間,讓我想到那二個來台塗鴉客,被抓了還對著鏡頭比中指,實在有夠可惡,侵門踏戶,(您們都不看電視嗎,新聞說,因交通中斷,故有很多人跑去買單車回家,,新聞中還把歐亞馬給帶入鏡頭,,,,,這段新聞剛好我有看到,,,,,)...(恕刪)


樓主的照片單車店明明是寫"A"OYAMA,
並非是OYAMA, AOYAMA好像是地名"青山"的意思~

而OYAMA(大忠工業)是專精於折疊車啦,
但是並非只有小輪徑喔,26"跟700C的大折也早有作品~


想想地震後,無火車、地鐵捷運、巴士、小黃、自小客時~
通勤應該會想用機車、電動車。
除非是缺油缺電~讓機車、電動車都沒得用了,才會是考慮單車通勤!!
(以單程通勤15公里以上估算)


小折終究是單車中的一部分,不會是代表單車全部的~
東京熱不...是單車熱111111111111111111111111

olddahon wrote:
樓主的照片單車店明明...(恕刪)


是缺油..排隊2~3個小時才能加 2000日元的汽油.

不過那是上面有個人說到那是下班沒車坐才去買腳踏車.

瘋不瘋單車我是不知道啦.

就我所知日本有不少人通勍模式是腳踏車->地鐵站坐地鐵->腳踏車到公司

日本可是腳踏車王國.每年光是處理要報廢違規的腳踏車就一大堆了

Luke Chen wrote:
日本就算是路面斷裂,也還是比台灣的路還平整
...(恕刪)


您指的是這個嗎?

還是這個?

這個??

還有這個??


台灣的很多道路,對單車族來說,真的不友善,
但沒那麼誇張啦!!

日本人搶騎單車,是因為某些地區電力及油品短缺,
他們自動自發的節約能源消耗,好讓救災能順利進行,
這種精神跟素養,是值得我們敬佩與學習的.







曾經滄海難為水 , 除卻巫山不是雲 , 取次花叢懶回顧 , 半緣修道半緣君 .

novocain wrote:
可以煩請貴網兄慎用"...(恕刪)


大大您誤會了

真是抱歉
看來還是mtb最佳
公路車輪組都會歪
有沒有記者跑去大阪以南去採訪一下,看那些沒有被海嘯掃過的人在過怎樣的生活,真是天壤之別,好像天堂跟地欲一樣,感覺好像分成二國,,,,經濟大國,居然連個保温的都不足,,,日本南部每天在那邊吃牛排,仙台這邊卻連吃一根香蕉還要分配,,天煞的,,,,我們這邊好像皇上不急, 急死太監,,,那些沒受災的地區,,,,好像沒要沒緊,我還記得88水災,我在高速公路上看到,一車一車的載滿生活物資,往南部飛奔去,那像現在,那些日本外圍的城市,,比如大阪,福剛,鹿兒島,等等,難道那邊沒有泡面嗎,沒有牛奶花生,八寶粥嗎,,,,
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